此外,，《法蘭克福匯報(bào)》的駐華記者也同樣關(guān)注了共享單車。在題為《共享單車的入侵》的文章中,，作者指出,，這種可以通過手機(jī)App方便租賃的自行車，不僅僅在城市道路上制造了混亂,。

報(bào)道稱,，在北京等中國大城市里，開車族幾乎一直被堵在路上,，城市居民則飽受空氣污染之苦,。但是，共享單車也有它的陰暗面?，F(xiàn)在,，北京的自行車已經(jīng)過飽和，在一切可能以及不可能的地方都出現(xiàn)了隨手停放的自行車,，它們橫七豎八地停在人行道上,，還有許多殘破的共享單車就丟在路邊，堵塞通道,。這既破壞城市形象,，又妨礙交通。以往不太騎車的人,，也不怎么了解道路交通規(guī)則：他們逆向行駛,、在十字路口直接穿行對(duì)角線，還毫不顧及行人。

報(bào)道稱,，市政管理部門也對(duì)自行車擁擠的局面不滿意,。亂停亂放的自行車破壞了城市形象。現(xiàn)在,，北京市政府考慮引入“電子圍欄”機(jī)制,。如果衛(wèi)星定位顯示自行車沒有停到規(guī)定區(qū)域內(nèi)，App就認(rèn)為該車尚未歸還,。騎車族認(rèn)為,，這一新規(guī)將會(huì)消解掉共享單車的優(yōu)勢(shì)，畢竟任意地點(diǎn)停放,、取車正是這一模式的誘人之處,。但是騎車族的不滿看來并沒有什么效果，北京的兩個(gè)區(qū)將在今年夏天開始試行“電子圍欄”,。

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