原標(biāo)題：安-225引進(jìn)中國,？這個(gè)大塊頭很“夢幻”

中國將從烏克蘭引進(jìn)世界最大貨運(yùn)飛機(jī),？連日來，這個(gè)話題在英國媒體的炒作下再次成為世界關(guān)注的焦點(diǎn),。英國BBC網(wǎng)站日前報(bào)道,，2016年中方與烏克蘭安東諾夫公司簽署了有關(guān)安-225項(xiàng)目的合作協(xié)議,，如果一切順利,，中國將很快啟動(dòng)安-225的量產(chǎn)項(xiàng)目。

安-225

對此,，國防科技大學(xué)國家安全與軍事戰(zhàn)略研究中心王群教授告訴科技日報(bào)記者：“如果真的能夠引進(jìn)安-225技術(shù),，那么其最大意義是促進(jìn)和提升中國大型運(yùn)輸機(jī)特別是軍用重型運(yùn)輸機(jī)的研發(fā)能力，盡快讓中國軍用運(yùn)輸機(jī)有新的突破,、上升到新的高度,。”

“夢幻”不是因軍事而生

安-225（中文名：“夢幻”）是安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的超大型貨運(yùn)飛機(jī),，總設(shè)計(jì)師是維克托·托爾馬喬夫,。安-225為肩扛式機(jī)翼設(shè)計(jì)，兩個(gè)主翼下安裝有6具馬達(dá)西奇公司生產(chǎn)的D-18T大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)，多支點(diǎn)起落架上有28個(gè)輪胎,。它長84米,，翼展88.74米，最大起飛重量640噸,，機(jī)艙最大載重253.8噸,，機(jī)身頂部最大載重200噸，是目前世界上重量最重,、運(yùn)力最大的飛機(jī),。

1985年春季，前蘇聯(lián)為滿足其“暴風(fēng)雪”號航天飛機(jī)和“能源”等運(yùn)載火箭組件的運(yùn)輸需求,，專門以安-124重型運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)了安-225超大型運(yùn)輸機(jī),。安-225的1號機(jī)于1988年11月30日完工出廠，當(dāng)年12月21日在基輔成功地進(jìn)行了第1次試飛,，接著1989年5月12日完成“暴風(fēng)雪”號航天飛機(jī)的背負(fù)運(yùn)輸飛行,。在蘇聯(lián)解體前，它總共完成113次試飛,，總時(shí)長253小時(shí),。此后，因前蘇聯(lián)航天飛機(jī)計(jì)劃突然中止,，安-225基本失去了存在的價(jià)值,，其2號機(jī)的生產(chǎn)也不得不半途叫停。

王群介紹,，前蘇聯(lián)解體后,，安-225雖然被分給烏克蘭，但它受經(jīng)濟(jì)的制約一直處于封存狀態(tài),。直到2001年,，安-225在完成了內(nèi)部整修和機(jī)身強(qiáng)化并換裝上新的航電設(shè)施后，才重新被啟用,，主要承接國際商業(yè)貨運(yùn)飛行任務(wù),。

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