齊魯網(wǎng)5月31日訊六月一號起,，多家快遞企業(yè)將上調(diào)派送費(fèi),。提高了派送費(fèi)就意味著增加物流的成本，那我們的快遞費(fèi)是不是就會(huì)漲呢,？

派件費(fèi)上調(diào) 圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

近日,，圓通,、中通、申通,、韻達(dá)等快遞企業(yè)紛紛在內(nèi)部網(wǎng)站發(fā)布,，從六月一號起，所有派件網(wǎng)店的派送費(fèi)上調(diào)0.15元每票,，這一消息已經(jīng)得到了部分企業(yè)的證實(shí),。百世快遞公關(guān)李經(jīng)理告訴記者：“這主要是穩(wěn)定網(wǎng)店運(yùn)營的一個(gè)常規(guī)行為?！?/p>

每件派送費(fèi)漲一毛五,，累計(jì)起來不是小數(shù)。國家郵政局最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,，2016年，全國快遞業(yè)務(wù)量為313.5億件,，穩(wěn)居世界第一位,。不過部分快遞企業(yè)表示，目前正著力啟用智能化物流,，節(jié)省下來的成本足以應(yīng)付快遞員的派件費(fèi)上調(diào),，用戶交付的快遞費(fèi)不會(huì)因此上漲。

物流公司派送貨件 圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

中通快遞股份有限公司中轉(zhuǎn)管理中心負(fù)責(zé)人王全法告訴記者：“整個(gè)環(huán)節(jié)提高了智能化以后,，分揀效率提高了,，整個(gè)運(yùn)營成本降低。依靠科技的力量,，末端派件員收入不降低反而提升,。”

據(jù)了解,，為了爭奪同城速遞的最后一公里,，各大物流企業(yè)在智能化方面下足了功夫。阿里巴巴的菜鳥推出了送貨機(jī)器人小G,，還將在五年內(nèi)推出一百萬輛智慧物流車,。蘇寧的天天快遞開始啟用物流無人機(jī)。達(dá)達(dá),、京東到家更是發(fā)力專人直送業(yè)務(wù),，推出共享快遞，在同城范圍內(nèi)提供15分鐘上門取貨,，一小時(shí)送達(dá),，24小時(shí)服務(wù)。

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