齊魯網(wǎng)5月31日訊六月一號起,，多家快遞企業(yè)將上調派送費,。提高了派送費就意味著增加物流的成本,，那我們的快遞費是不是就會漲呢,？

派件費上調 圖片來源于網(wǎng)絡

近日，圓通、中通、申通,、韻達等快遞企業(yè)紛紛在內部網(wǎng)站發(fā)布,，從六月一號起,，所有派件網(wǎng)店的派送費上調0.15元每票，這一消息已經(jīng)得到了部分企業(yè)的證實,。百世快遞公關李經(jīng)理告訴記者：“這主要是穩(wěn)定網(wǎng)店運營的一個常規(guī)行為,。”

每件派送費漲一毛五,，累計起來不是小數(shù),。國家郵政局最新統(tǒng)計數(shù)字顯示，2016年,，全國快遞業(yè)務量為313.5億件,，穩(wěn)居世界第一位。不過部分快遞企業(yè)表示,，目前正著力啟用智能化物流,，節(jié)省下來的成本足以應付快遞員的派件費上調，用戶交付的快遞費不會因此上漲,。

物流公司派送貨件 圖片來源于網(wǎng)絡

中通快遞股份有限公司中轉管理中心負責人王全法告訴記者：“整個環(huán)節(jié)提高了智能化以后,，分揀效率提高了，整個運營成本降低,。依靠科技的力量,，末端派件員收入不降低反而提升?！?/p>

據(jù)了解,，為了爭奪同城速遞的最后一公里，各大物流企業(yè)在智能化方面下足了功夫,。阿里巴巴的菜鳥推出了送貨機器人小G,，還將在五年內推出一百萬輛智慧物流車。蘇寧的天天快遞開始啟用物流無人機,。達達,、京東到家更是發(fā)力專人直送業(yè)務,，推出共享快遞，在同城范圍內提供15分鐘上門取貨,，一小時送達,，24小時服務。

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