自23歲大學(xué)畢業(yè),，二工區(qū)經(jīng)理程瑞就把自己“釘”在了大瑞,。老婆是工地同事介紹認(rèn)識的，在四川達(dá)州工作,；兩歲的兒子跟著爺爺奶奶在陜西渭南,，三個人三個地方早已是生活的常態(tài)。

離大柱山隧道不遠(yuǎn)的地方是保山市水寨鄉(xiāng)海棠村,。這是個貧困村,，村民們都盼著鐵路修好能把山貨給運(yùn)出去，成為一條致富路,。經(jīng)常去隧道口轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的村書記楊德和提起隧道的“娃娃們”直說,，“太可憐了，遇到這么大的困難”,。

許多去過大瑞的人感慨,，隧道施工施工風(fēng)險極大，你們卻干得這樣好,；也有許多沒去過的人說,，一天只打0.5米，進(jìn)展太慢,。大瑞鐵路的人說“我們大家約好了,，隧道貫通時，不見不散！”

目前,，大柱山隧道掘進(jìn)已經(jīng)突破11000米,，正在攻克最后一個斷層。按照這個進(jìn)度,，大瑞鐵路有望在2021年開通運(yùn)營,。

屆時，火車只需5分鐘,，就能穿越14.5公里的大柱山隧道,。坐在車廂里欣賞風(fēng)景的旅客也許很少會有人知道，為了這5分鐘的暢通,，有那么一群人付出了13年青春,。