5月,，全國成品油掀起降價潮,，“兩桶油”旗下零售終端出現(xiàn)罕見降價，民營加油站被迫參戰(zhàn)?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者歷時一周赴山東調(diào)查,，采訪數(shù)位成品油行業(yè)內(nèi)人士后發(fā)現(xiàn),，此次降價潮的根本原因與國內(nèi)煉油行業(yè)過剩,、終端庫存富余有著極大的關(guān)系。此外,，批零價差偏大,，又為成品油降價提供了充足空間。

對于廣大車主來說,，成品油降價無疑是個大利好,，但這只是浮出海面的冰山一角，背后折射出的是我國地?zé)捫袠I(yè)已經(jīng)走入新的十字路口——銷售端話語權(quán)降低,，借收購加油站來打通中下游又面臨著資金,、審批等諸多門檻，出口又受到配額限制……對此,，行業(yè)人士是如何規(guī)劃未來的呢,？每經(jīng)記者試圖通過這一組調(diào)查，來管窺成品油市場之一斑,。

每經(jīng)記者周程程每經(jīng)編輯陳旭

當(dāng)?shù)弥獛坠锿?，距離最近的一家中石油加油站正在進(jìn)行92號汽油的降價優(yōu)惠后，汪文（化名）也下調(diào)了自己所經(jīng)營的民營加油站的油品價格,。

作為山東東營市的一家民營加油站老板,，汪文此前認(rèn)為，民營企業(yè)可以更加靈活快速地根據(jù)市場情況來調(diào)控加油站零售價,，這一直是自身莫大的優(yōu)勢,。

然而，當(dāng)今年5月加油站大規(guī)模的“降價潮”襲來之時,，汪文竟然成為被迫連續(xù)不斷下調(diào)油品價格的一方,，“一想到這些,，我怎么也高興不起來?！?/p>

多年以來,，民營加油站為獲取競爭優(yōu)勢，汽油,、柴油等成品油價格基本一直是低于中石油,、中石化等主營單位旗下加油站（行業(yè)中，常把中國石油,、中國石化,、中國海油等國營煉廠稱之為“主營”，而與之相對的則是地方煉油廠,，稱之為“地?zé)挕保５诒据啞敖祪r潮”之下,，“兩桶油”旗下加油站與民營加油站之間的成品油零售價差迅速縮小,，著實(shí)令民營加油站擔(dān)憂。

汪文對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,，一般來說,，以前民營加油站每升價格比“兩桶油”加油站低一塊錢的情況較多，有時兩者價格甚至能相差兩塊多,?！暗@次我下調(diào)后，每升價格只比（距離最近的）中石化加油站的價格便宜5毛,?！蓖粑膰@了口氣說道。

有河北地區(qū)民營加油站人士更為無奈,，他對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,，其所在的加油站和當(dāng)?shù)亍皟赏坝汀奔佑驼久可幌嗖钜唤清X，已經(jīng)降無可降了,。

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