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國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能過(guò)剩超億噸地?zé)捚髽I(yè)高負(fù)荷開(kāi)工避談限產(chǎn)

對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō),，只要油價(jià)能下調(diào),，總是一件開(kāi)心的事。

自本月9日成品油價(jià)格下調(diào)以來(lái),，國(guó)際油價(jià)有漲有跌,，至上周五，紐商所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶44.74美元,；然而國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格指數(shù)卻持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行,，近一周以來(lái)已經(jīng)三連跌，最新指數(shù)報(bào)633.82,，較一周前大約下挫3%。

在有車(chē)一族賺到實(shí)惠的同時(shí),，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)為何比國(guó)際市場(chǎng)更顯弱勢(shì)？多地出現(xiàn)的降價(jià)潮背后真正原因是什么,？

每經(jīng)記者周程程每經(jīng)編輯陳旭

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)地調(diào)查，多個(gè)地區(qū)之所以出現(xiàn)幅度較大的成品油降價(jià)潮,，與油品批發(fā)價(jià)與零售價(jià)間價(jià)差較大,，加油站利潤(rùn)彈性空間較充足有直接關(guān)聯(lián),。

有人歡喜有人憂。加油站爭(zhēng)相優(yōu)惠降價(jià),，不僅自身利潤(rùn)收窄,，更讓批發(fā)端也開(kāi)始承壓，上游煉廠尤其是地?zé)捚髽I(yè)最為頭疼,。

“地?zé)挕保窍鄬?duì)于中石油,、中石化等主營(yíng)煉廠而言的一些地方性煉廠的簡(jiǎn)稱。這些曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)只是無(wú)足輕重的小煉廠,，通過(guò)技術(shù)不斷升級(jí)，以及獲益于此前“兩權(quán)”（原油進(jìn)口權(quán)以及進(jìn)口原油使用權(quán)）放開(kāi),，逐漸在中國(guó)煉油行業(yè)中占據(jù)越來(lái)越重要的位置。

據(jù)中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院數(shù)據(jù),，截至2016年底,，中國(guó)煉油能力已達(dá)7.5億噸/年，占全球煉油能力的15%,，居世界第二位,。其中,，全國(guó)地方煉廠（含央企收購(gòu)或控股的地?zé)捚髽I(yè)）的煉油總產(chǎn)能為2.62億噸/年,，占全國(guó)煉油總產(chǎn)能的34.8%。

但當(dāng)下,，這個(gè)行業(yè)正在承受產(chǎn)銷(xiāo)兩端的雙重?cái)D壓,。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局6月14日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，1~5月份,，原油加工量22913.1萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)3.6%，增速比1~4月份加快0.5個(gè)百分點(diǎn),。

一邊是原油加工量的提升,，另一邊，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者5月下旬跟隨隆眾山東地?zé)捵咴L團(tuán)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),，多家煉廠銷(xiāo)售人員對(duì)記者坦言,，在市場(chǎng)供過(guò)于求,、產(chǎn)能過(guò)剩的情況下,，今年成品油的銷(xiāo)售難度愈發(fā)大了,。

山東某地?zé)捚髽I(yè)市場(chǎng)分析師劉磊（化名）告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，本來(lái)今年成品油的批發(fā)價(jià)就不高,，最近兩桶油及民營(yíng)加油站競(jìng)相降價(jià)，也使得批發(fā)價(jià)格被壓得更低,。

價(jià)格優(yōu)勢(shì)：批零價(jià)差每升可超2元

加油站的價(jià)格戰(zhàn)能“打”起來(lái)，與前期較高的批零價(jià)差有關(guān),。

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