今年5月21日網(wǎng)約車新政正式實(shí)施,，距今已經(jīng)近3個(gè)月,。今天下午,，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人直播介紹了新政實(shí)施以來(lái)的情況。
對(duì)于很多人關(guān)心順風(fēng)車是否是網(wǎng)約車,，市交通委運(yùn)輸管理局出租汽車管理處副處長(zhǎng)李松解釋,，順風(fēng)車不是網(wǎng)約車，屬于合乘,，運(yùn)營(yíng)者和車輛不需要在他們那里辦理許可手續(xù),。
北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局出租汽車管理處副處長(zhǎng)李松
▌合乘只能一天不超過(guò)兩次
有網(wǎng)友表示，隨著網(wǎng)約車費(fèi)用的水漲船高現(xiàn)在車費(fèi)貴,，對(duì)自己的吸引力越來(lái)越小,，而未來(lái)會(huì)選擇合乘與順風(fēng)車。但目前的合乘,、順風(fēng)車是網(wǎng)約車嗎,？這一部分司機(jī)是否也需要取得相關(guān)資格？
對(duì)此,，李松表示,，順風(fēng)車不屬于網(wǎng)約車，屬于合乘,。
“順風(fēng)車的人員,、車輛和經(jīng)營(yíng)者都不需要在我們這兒辦任何的許可手續(xù)，但是需要滿足此前五部門發(fā)的《北京市私人小客車合乘出行指導(dǎo)意見(jiàn)》,，要按照這個(gè)指導(dǎo)意見(jiàn)相關(guān)要求來(lái)開(kāi)展合乘活動(dòng),。”
此外，李松表示,，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)為合乘司機(jī)和合乘者之間提供一個(gè)協(xié)議,，包括費(fèi)用承擔(dān)方式、安全責(zé)任,、保險(xiǎn)的承擔(dān),，雙方有一個(gè)明示關(guān)系，開(kāi)展相應(yīng)的合乘行為,。
順風(fēng)車應(yīng)該怎么收費(fèi)呢？
為了對(duì)合乘行為和網(wǎng)約車的行為進(jìn)行明確的區(qū)分,，作為合乘服務(wù)的提供者他只能和合乘者分擔(dān)合乘部分的出行成本,，只能收取燃料費(fèi)和道路通行費(fèi)，除此以外不能收取其他費(fèi)用,。如果收取的費(fèi)用高于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話,，不再是合乘行為，就屬于網(wǎng)約車的盈利行為,。
同時(shí),，考慮到合乘考慮是一種分享經(jīng)濟(jì)，根據(jù)這種行為的特點(diǎn),，北京市交通委規(guī)定合乘只能一天不超過(guò)兩次,。此外，在費(fèi)用計(jì)算上,，只能分?jǐn)傋儎?dòng)成本，不能包含車輛的折舊費(fèi)用,，如果不滿足這些條件均屬于非法的網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)行為,。
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