原標(biāo)題:臺媒:大陸奢侈品消費(fèi)者轉(zhuǎn)戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)實體店“苦哈哈”紛紛關(guān)門
參考消息網(wǎng)10月15日報道臺媒稱,,全球關(guān)注大陸奢侈品市場,2014年大陸奢侈品市場首現(xiàn)負(fù)增長,,除了政策影響外,,許多買家都是線下看貨、線上花錢,,讓成本極高的實體店面“苦哈哈”,。投資調(diào)查公司伯恩斯坦(Bernstein)最新的《門店之戰(zhàn)》報告,發(fā)現(xiàn)過去一年,,奢侈品牌關(guān)掉門市最慘烈的地方,,居然是大陸。
據(jù)臺灣《中時電子報》網(wǎng)站10月11日報道,,報告選擇博柏利服裝公司,、圣羅蘭-伊夫·圣洛朗品牌和賽琳時裝等36個奢侈品牌、約7000家門市,,發(fā)現(xiàn)從2016年7月到2017年7月,,這些品牌在大陸關(guān)店總數(shù)與新開店數(shù)量之差居然高達(dá)62家,其中博柏利服裝公司關(guān)店數(shù)量最多,。
報告表示,,因為奢侈品牌過去幾年盲目擴(kuò)張,被高速成長的數(shù)據(jù)誤判形勢,開店的數(shù)量與地區(qū)超出市場實際消費(fèi)能力,。不過這樣的關(guān)店,、并不代表大陸沒有市場,而是往網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,,一些奢侈品牌開始在微信開店或進(jìn)行促銷活動,。
京東10月10日更宣布旗下的奢侈品服務(wù)平臺TOPLIFE啟動,以品牌官方旗艦店的模式,,打造為奢侈品電商的旗艦品牌,為了滿足用戶對時效的需求,,還開通航空運(yùn)輸專線和“白手套”服務(wù),,讓高級高價的商品有專倉、專機(jī),、專人,、專車、專線的全程專屬物流服務(wù),,可見這一市場還大得很,。
資料圖片:古馳專賣店的櫥窗新華社記者張玉薇攝