參考消息網(wǎng)10月24日報道 港媒稱，隨著香港國泰航空公司為降低成本而削減員工薪水和福利，中國內(nèi)地的航空公司正利用這個機會,，尋求讓國泰航空的飛行員跳槽到內(nèi)地。

據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站10月23日報道,，據(jù)消息人士透露，國泰航空的大約200名飛行員正考慮跳槽到內(nèi)地航空公司,。

資料圖片：?？吭谙愀蹏H機場的國泰航機。新華社記者黃本強攝

報道稱,，這使得中國內(nèi)地各大國有和民營航空公司的招聘人員采取更多行動,，努力吸引那些對減薪感到幻滅、想要更好的生活方式的駐港飛行員,。

今年上半年，國泰航空的凈虧損達(dá)到20.5億港元,。該公司開始實行一個為期三年的轉(zhuǎn)型計劃,，以縮減開支和控制成本。到目前為止,，國泰航空已經(jīng)宣布裁員600人,。

上個月，國泰航空的飛行員被告知,，他們將面臨凍結(jié)薪水,、調(diào)整退休金以及大幅削減住房津貼等措施。

朗里奇航空公司的營銷經(jīng)理德博拉·懷特表示：“在上個月之前,，很少有國泰航空公司的飛行員咨詢跳槽到內(nèi)地航空公司的事情或者提出申請,。不過最近幾個星期以來，我們發(fā)現(xiàn)對這方面感興趣的人大幅增加,，人數(shù)多達(dá)數(shù)百人,。”該公司為內(nèi)地航空公司招聘飛行員,，本月底它將為香港飛行員舉辦招聘介紹會,。

報道稱，在250名申請人當(dāng)中,，至少有200名經(jīng)驗豐富的國泰航空飛行員對跳槽到內(nèi)地航空公司表現(xiàn)出興趣,。

報道稱，在國泰航空的3265名飛行員當(dāng)中,，今年辭職和退休人員的平均流動率仍然維持在“大約”2.5%,。公司稱,，這一數(shù)字在可應(yīng)付的范圍內(nèi)。

不過香港航空機組人員協(xié)會聲稱,，它的數(shù)據(jù)是國泰航空的兩倍,。

該協(xié)會的秘書長克里斯·畢比表示：“毋庸置疑，國泰航空取消住房津貼協(xié)議的舉動將迫使飛行員跳槽到其他地方,?！?/p>

不過隨著國泰航空尋求縮減開支，飛行員跳槽對它來說可能是有利的,。

該公司表示,，國泰航空的品牌、質(zhì)量和安全聲譽使其飛行員成為其他航空公司“最想要招攬”的人才之一,。

據(jù)朗里奇航空公司說,，香港飛行員在市場上有需求，因為他們的飛行執(zhí)照來自聲譽良好的學(xué)校,，而且他們對在該地區(qū)飛行比較熟悉,。

報道稱，跳槽到內(nèi)地航空公司的外籍飛行員預(yù)計每年能獲得高達(dá)28萬美元的稅后收入,，比之前增加約8萬美元,。其他福利包括：在內(nèi)地生活的成本更低，還有多達(dá)3個月的假期,。

北京首都航空公司的飛行員招聘人員喬斯·希門尼斯表示：““我們忘了（這些也會）激勵飛行員和航空人員,。”他表示,，他預(yù)計會有更多香港飛行員跳槽到內(nèi)地,。

他還補充說，招攬飛行員的另一個因素是可靠的工作班次,，這能確保他們有更多的休閑時間和陪家人的時間,。

希門尼斯表示：“我們正處在早期階段。如果國泰航空不糾正這種員工薪水和福利的倒退——譬如說取消住房福利——那么他們將看到更多飛行員跳槽到內(nèi)地,?！?/p>

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