恩科斯堡島上，科考隊員正在工作。本文圖片由張翼攝

我國第34次南極科考隊于11月8日從上海搭乘“雪龍”號前往南極，本次考察將啟動第五個南極考察站建設(shè)前期工作。

本報記者陳瑜

“離別的味道是這樣凄涼,，心里有一萬個不舍，不在你們身邊的時候只希望你們健康快樂?！?1月8日，我國第34次南極科考隊隊員胡琴從上海搭乘“雪龍”號前往南極,，他的主要任務(wù)是建設(shè)我國第五座南極考察站臨時設(shè)施,。

中國第34次南極科考隊領(lǐng)隊、中國極地研究中心主任楊惠根表示,，此次科考任務(wù)較重,，第五座南極考察站建設(shè)的前期工作是重中之重。

與目前已有的四座南極考察站相比,，第五座南極考察站承擔(dān)著什么樣的使命,？此次考察中，我國科考人員將圍繞第五座南極考察站開展哪些工作,？未來我國南極科考能力建設(shè)有什么樣的規(guī)劃,？圍繞這些問題,，記者采訪了有關(guān)專家。

選址研究海洋,、冰川和地質(zhì)理想之地

長城站,、中山站、昆侖站和泰山站,，在面積約1380多萬平方公里的南極大陸,，我國已有四座考察站。

在科學(xué)研究方面,，目前四個站址各有千秋：位于西南極的長城站區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)活躍,，更適合開展亞南極生態(tài)監(jiān)測和研究；中山站位于東南極,，是觀測研究南極冰蓋演化過程,、南極冰架海洋相互作用的理想之地，也是開展高空物理,、地質(zhì)學(xué),、地球物理等學(xué)科工作的優(yōu)良位置；地處南極冰蓋最高點冰穹A地區(qū)的昆侖站,，則匯聚了冰芯科學(xué),、大氣科學(xué)和天文科學(xué)等學(xué)科的前沿領(lǐng)域；泰山站不僅是昆侖站科學(xué)考察的前沿支撐,，還是南極格羅夫山考察的重要支撐平臺,。

經(jīng)過長時間調(diào)研和熱烈討論，最終決策者將第五座考察站選址鎖定羅斯海地區(qū)恩科斯堡島,。

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