■建議

大家達成共識

目前,，也有很多社區(qū)志愿者談到了今年的新問題。以前社區(qū)里的共享單車,，志愿者會負責整齊碼放,，離社區(qū)大門近的,，大家搭把手,，抬出去?，F(xiàn)在有的公司推出了共享電動車,，這些電動車根本抬不動，在小區(qū)里擋著路停放很氣人,?！半妱榆囋谏鐓^(qū)里難以流轉(zhuǎn)甚至破損，那問題就不只是占路了,，還有安全隱患啊,。”

有專家提到,，共享單車的問題從表面上看,，它的性質(zhì)介于公司產(chǎn)品與公共財物之間，比較模糊,，究竟是單純靠騎車人與運營方之間的契約來約束,，還是像公共財物一樣，很難界定,。

專家說,，社區(qū)里的公共財物，物業(yè)責無旁貸地進行維護,，因為物業(yè)與業(yè)主之間是存在契約關(guān)系的,。但共享單車不同，契約只存在于運營方與騎車人之間,，無論是物業(yè)還是志愿者,，這無疑都是在給運營方“義務(wù)勞動”,。專家建議，從物業(yè)的公約,、管理辦法上來看,，騎車人也是社區(qū)的業(yè)主，亂停放的行為讓廣大業(yè)主不滿,，自然有制止的權(quán)利,，這個權(quán)利是廣大業(yè)主賦予的。眼下面對小區(qū)里的各類問題,，一個小區(qū)健康的發(fā)展模式,，稱作“業(yè)主說了算”。物業(yè)的各種權(quán)利與義務(wù),，通過業(yè)主大會的形式,，在不違反政策法規(guī)的前提下，從業(yè)主層面達成共識,，再委托物業(yè)來認真執(zhí)行,。

本報記者 景一鳴 陳圣禹 文并攝

相關(guān)報道:

• ofo小黃車稱屢遭謠言攻擊 呼吁315打擊網(wǎng)絡(luò)黑公關(guān)

• 共享單車的春天戰(zhàn)事：不燒錢了 要掙錢

• 共享單車“亂象”如何治？交通運輸部：堅持多方共同治理

• 交通運輸部：共享單車押金監(jiān)管辦法將盡快發(fā)布

• ofo,、摩拜取消月卡優(yōu)惠 共享單車"免費"時代結(jié)束

• 香港共享單車盜損嚴重難以為繼 宣布退出法國市場

• 1號單車宣布停運 押金退還工作截止日：2月12日