在花家地南里居民樓樓前，停放了不少共享單車,。
在最近的市非緊急救助服務(wù)中心12345市民訴求中,，仍有很多市民反映小區(qū)里共享單車“成災(zāi)”。對(duì)于共享單車的管理,，物業(yè)難在哪兒,？記者進(jìn)行了調(diào)查。
問(wèn)題
車放久了一身泥
“我們樓門前的共享單車橫倒豎臥,，跟山似的,，誰(shuí)能把它們清出去？”朝陽(yáng)區(qū)花家地南里居民很著急,。
記者在花家地南里小區(qū)看到,，“橫倒豎臥”的共享單車,，在大院里不下百輛，幾乎市面上所有品牌的共享單車,，小區(qū)里都能瞧見,，小區(qū)的每片綠地里，各色的共享單車堆在一起,，有的靠著樹,，有的躺著，靠近觀瞧,，有缺零件的,，有車圈擰了的，最普遍的情況是一身泥早已遭人嫌棄的,。小區(qū)11號(hào)樓前,，上百輛共享單車堆起來(lái)的小山挺“壯觀”，居民們說(shuō)這是近期集中清理還沒來(lái)得及處理的,，可堆了這么多,，小區(qū)里的共享單車仍然到處都是。
居民提到,，一場(chǎng)小雪后,，小區(qū)里的共享單車怕是流轉(zhuǎn)更困難了。街面上的共享單車有工作人員來(lái)維護(hù),，雨雪以后,，車是有人擦的，小區(qū)里的共享單車卻只能是維持著臟兮兮的樣子,，更沒人選用了,。“這不是自家的車,，能騎上就走的共享單車隨處可見,，誰(shuí)出門還專門為共享單車備一塊抹布呢？這些臟了的車就更沒人動(dòng)了,?！?/p>
問(wèn)題
單車堆成小山包
東三環(huán)南路46號(hào)樓曾是北京人民機(jī)械廠宿舍。居民反映,，最近一段時(shí)間,，小區(qū)里的共享單車越來(lái)越多。由于該小區(qū)屬于老舊小區(qū),，內(nèi)部公共空間有限,，很多進(jìn)入小區(qū)的共享單車就只能停在樓前僅有的一小片空地上。慢慢地，由于損壞,、變臟等原因無(wú)法使用的車越來(lái)越多,。為了找地兒停車，有人就開始把這些無(wú)法使用的車堆起來(lái),，久而久之樓前就形成了一座單車堆成的“小山”,。
前天中午，記者來(lái)到該小區(qū)轉(zhuǎn)了一圈后發(fā)現(xiàn),，在該小區(qū)兩棟樓前各色共享單車被堆在一起,。這些單車分布在樓門出口、信報(bào)箱及設(shè)有運(yùn)動(dòng)器械的小廣場(chǎng)旁,，對(duì)居民的出行和日常生活都造成了一定的影響。
“進(jìn)的多,，出的少,，很影響人?！睂?duì)于小區(qū)內(nèi)的共享單車,，一位住在該小區(qū)的居民如此評(píng)價(jià)?！按罅抗蚕韱诬囃７?，不只影響行人。有時(shí)樓前單車太多,，回來(lái)晚的人就會(huì)見縫插針地把單車停在汽車間,。早上本來(lái)就趕時(shí)間，有時(shí)下樓還得先把停在車前的單車搬到不礙事的地方才能把車開出去,?！?/p>
小區(qū)的居民表示，共享單車對(duì)于方便出行固然有幫助,，但堆積在小區(qū)內(nèi)的車輛不僅影響了居民的出行,，也很浪費(fèi)資源。希望使用者能夠妥善停放,，也希望有關(guān)部門和單車公司能夠加大引導(dǎo)和管理的力度,。
■探因
監(jiān)管力度不大
在不少開放式小區(qū)里，有的小區(qū)門前有“共享單車禁入社區(qū)”的標(biāo)識(shí),，但小區(qū)里停車問(wèn)題依然嚴(yán)重,。
很多物業(yè)工作人員說(shuō)，共享單車禁止駛?cè)肷鐓^(qū),，目前從物業(yè)管理角度來(lái)看,，只能是提倡、說(shuō)服。對(duì)照物業(yè)管理的相關(guān)法規(guī),，共享單車仍算新生事物,，從根本上物業(yè)很難制止這種現(xiàn)象。去年此類提倡比較多,，剛剛試行的時(shí)候,，還有很多業(yè)主不理解，甚至因?yàn)楸０沧柚箻I(yè)主騎車進(jìn)去,，鬧了不愉快,。“說(shuō)到底,，共享單車不進(jìn)社區(qū),，是共享單車運(yùn)營(yíng)方制定的，運(yùn)營(yíng)方不是物業(yè)的上級(jí)單位,，騎車人與運(yùn)營(yíng)方的協(xié)定,，物業(yè)卻來(lái)‘買單’？想不明白,?！?/p>
很多物業(yè)也提到清運(yùn)問(wèn)題，一些負(fù)責(zé)的物業(yè)說(shuō)他們從社區(qū)拿到了各家共享單車清運(yùn)人員的聯(lián)系電話,，可真的聯(lián)系清運(yùn),，卻也很難。就拿很多社區(qū)里都有的共享單車堆成小山現(xiàn)象來(lái)說(shuō),，因?yàn)楦鞣街回?fù)責(zé)清運(yùn)自家的共享單車,，物業(yè)不得不反復(fù)清點(diǎn)，社區(qū)里到底有哪些品牌的共享單車,，然后還要分門別類進(jìn)行歸總,，以便對(duì)方一次性清運(yùn)，日常工作本就繁忙,，這無(wú)形中加大了負(fù)荷,。“我們找個(gè)卡車,，把共享單車搓堆兒,，扔到街面上恐怕更不合適，究竟怎么辦才好,?！?/p>
■建議
大家達(dá)成共識(shí)
目前，也有很多社區(qū)志愿者談到了今年的新問(wèn)題,。以前社區(qū)里的共享單車,，志愿者會(huì)負(fù)責(zé)整齊碼放,，離社區(qū)大門近的，大家搭把手,，抬出去?，F(xiàn)在有的公司推出了共享電動(dòng)車，這些電動(dòng)車根本抬不動(dòng),，在小區(qū)里擋著路停放很氣人,。“電動(dòng)車在社區(qū)里難以流轉(zhuǎn)甚至破損,，那問(wèn)題就不只是占路了,，還有安全隱患啊?！?/p>
有專家提到,，共享單車的問(wèn)題從表面上看，它的性質(zhì)介于公司產(chǎn)品與公共財(cái)物之間,，比較模糊,，究竟是單純靠騎車人與運(yùn)營(yíng)方之間的契約來(lái)約束，還是像公共財(cái)物一樣,，很難界定。
專家說(shuō),，社區(qū)里的公共財(cái)物,，物業(yè)責(zé)無(wú)旁貸地進(jìn)行維護(hù)，因?yàn)槲飿I(yè)與業(yè)主之間是存在契約關(guān)系的,。但共享單車不同,，契約只存在于運(yùn)營(yíng)方與騎車人之間，無(wú)論是物業(yè)還是志愿者,，這無(wú)疑都是在給運(yùn)營(yíng)方“義務(wù)勞動(dòng)”,。專家建議，從物業(yè)的公約,、管理辦法上來(lái)看,，騎車人也是社區(qū)的業(yè)主，亂停放的行為讓廣大業(yè)主不滿,，自然有制止的權(quán)利,，這個(gè)權(quán)利是廣大業(yè)主賦予的。眼下面對(duì)小區(qū)里的各類問(wèn)題,，一個(gè)小區(qū)健康的發(fā)展模式,，稱作“業(yè)主說(shuō)了算”。物業(yè)的各種權(quán)利與義務(wù),，通過(guò)業(yè)主大會(huì)的形式,，在不違反政策法規(guī)的前提下，從業(yè)主層面達(dá)成共識(shí)，再委托物業(yè)來(lái)認(rèn)真執(zhí)行,。
本報(bào)記者 景一鳴 陳圣禹 文并攝
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