原標(biāo)題：鐵總轉(zhuǎn)讓高鐵WiFi獨(dú)家運(yùn)營公司49%股權(quán) 多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭或競標(biāo)

央廣網(wǎng)北京4月14日消息（記者劉飛王楷見習(xí)記者馬歡）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，近日，北京產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)掛出一則產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓公告,，動車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司擬轉(zhuǎn)讓49%的股權(quán)，這被視為中鐵總啟動混合所有制改革邁出的重要一步,。動車網(wǎng)絡(luò)成立于2017年12月20日,，中國鐵路總公司完全控股的中國鐵路投資有限公司是動車網(wǎng)絡(luò)的100%控股股東。值得注意的是,，動車網(wǎng)絡(luò)也是中鐵總確定的下屬企業(yè)中唯一經(jīng)營動車組WiFi的企業(yè),。

早在幾年前，一個(gè)19歲的男孩在火車上賣WiFi的事情曾廣為流傳,，據(jù)說他把火車車廂變成網(wǎng)吧,，在半小時(shí)內(nèi)賺取了500塊。坐著動車連著WiFi,，是不少朋友的期待,，背后也蘊(yùn)含著巨大的商機(jī),。

去年6月，“復(fù)興號”在京滬線運(yùn)營,。按計(jì)劃,，高鐵還將逐漸實(shí)現(xiàn)WiFi信號全覆蓋。這樣一個(gè)貼地飛行的流量入口開放了股權(quán)招標(biāo),，自然成了不少人眼里的風(fēng)口,。那么，誰正摩拳擦掌,，最終又會花落誰家呢,？

有消息援引騰訊高管的話稱，騰訊對此次股權(quán)招標(biāo)非常有興趣,，將參與競標(biāo),。不過昨天，騰訊公關(guān)部門未能向中國之聲證實(shí)此消息,。

去年11月,，中鐵總向阿里巴巴集團(tuán)拋出“橄欖枝”，稱愿意與阿里這樣的優(yōu)秀企業(yè)合作,，推進(jìn)高鐵網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)融合”,。由此看來，阿里和騰訊,，或許又將在這個(gè)入口掰起腕子,。

隨著國企混改大幕開啟，此輪股權(quán)轉(zhuǎn)讓早有端倪可循,。今年年初,，鐵總黨組書記陸東福在工作會議上提到“積極推進(jìn)混合所有制改革”：研究各專業(yè)優(yōu)勢公司和科技型企業(yè)實(shí)施混改方案，推進(jìn)WiFi運(yùn)營公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓,，構(gòu)建市場化運(yùn)行機(jī)制,，促進(jìn)鐵路資本與社會資本融合發(fā)展。