5年新高,！鐵總?cè)ツ昀麧?8億,，收入首破萬億,，負(fù)債5萬億

中國鐵路總公司(下簡稱“中鐵總”)2017年年度財報和2018年第一季度財報近日出爐,。

值得注意的是,，2017年鐵總的稅后利潤為近5年來最高。而與之對比的是,，2016年中鐵總的稅前利潤為-11.73億元,，因所得稅為-22.49億元，故稅后利潤才扭虧為盈,，實現(xiàn)10.76億元,。2017年中鐵總稅前利潤和所得稅均為正，稅前利潤達(dá)到124.68億元,，所得稅為106.50億元,，18.19億元的稅后利潤實現(xiàn)近5年來最高。

負(fù)債增長量也大幅下降,。近三年來,，中鐵總的負(fù)債增長呈現(xiàn)波動態(tài)勢：2015年負(fù)債增加4196億元，2016年增加6200億元,，2017年增加2725億元,，增長量大幅下降。

與近些年鐵總貨運(yùn)收入增長大幅領(lǐng)先于客運(yùn)收入增長不同的是，2018年一季度,，中鐵總運(yùn)輸收入合計1786.72億元，同比增長5.73%,。其中,，貨運(yùn)收入707.53億元，同比增長8.57%,；客運(yùn)收入827.67億元,，同比增長8.93%。貨運(yùn)增長幾乎與客運(yùn)增長持平,，客運(yùn)收入增長有追趕態(tài)勢,。

此外，2017年全年,，中鐵總完成全國鐵路固定資產(chǎn)投資8010.43億元,，同比減少0.059%?？少Y對比的是,，2018年中鐵總需落實7320億固定資產(chǎn)投資目標(biāo)，固定資產(chǎn)投資在近三年內(nèi)(2015年至2018年)首跌至8000億元以下,。

2017年年報解讀：稅后利潤實現(xiàn)近5年來最高

2017年全年,，中鐵總凈利潤為18.19億元，較去年同期凈利潤增加74.3億元,，大幅增長69.05%,；收入1萬億元，較去年同期增長11.9%,，首次突破萬億大關(guān),。截至2017年底，中鐵總負(fù)債達(dá)4.99萬億元,，較去年同期的4.72萬億元增長5.8%,，負(fù)債率達(dá)65.21%，較去年同期負(fù)債率65.03%略有增幅,。

值得注意的是,，2016年中鐵總的稅前利潤為-11.73億元，因所得稅為-22.49億元,，故稅后利潤才扭虧為盈,，實現(xiàn)10.76億元。而與之對比的是,，2017年中鐵總稅前利潤和所得稅均為正,，稅前利潤達(dá)到124.68億元，所得稅為106.50億元，18.19億元的稅后利潤實現(xiàn)近5年來最高,。

此外,，近三年來，中鐵總的負(fù)債增長呈現(xiàn)波動態(tài)勢：2015年負(fù)債增加4196億元,，2016年增加6200億元,，2017年增加2725億元，增長量大幅下降,。

中鐵總的各項運(yùn)輸收入數(shù)據(jù)呈增長態(tài)勢,。2017年全年，中鐵總運(yùn)輸收入合計6942.54億元,，同比增長17.11%,，實現(xiàn)自2013年后再度突破6000億元。其中,，貨運(yùn)收入2662.23億元,，同比增長23.59%；客運(yùn)收入3197.46億元,，同比增長13.49%,。由此可見，2017年全年鐵路運(yùn)輸形勢依舊保持增長態(tài)勢,，貨運(yùn)增長繼續(xù)領(lǐng)跑,。

據(jù)中鐵總發(fā)改部公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年旅客發(fā)送量達(dá)30.8379億人,，同比增長9.6%,；旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)13456.92億人公里，同比增長7%,；貨運(yùn)總發(fā)送量達(dá)36.8865億噸,，同比增長10.7%；貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量達(dá)26962.20億噸公里,，同比增長13.3%,。

其中，在客運(yùn)方面,，其中動車組發(fā)送17.13億人,、同比增長18.7%，占比56.4%,，動車組成為中國客運(yùn)主要承載工具,；貨物發(fā)送量29.18億噸、同比增長10.1%,，開行中歐班列3600列,。

此外,，2017年全年，中鐵總完成全國鐵路固定資產(chǎn)投資8010.43億元,，同比減少0.059%,。可資對比的是,，2018年中鐵總需落實7320億固定資產(chǎn)投資目標(biāo),，固定資產(chǎn)投資在近三年內(nèi)(2015年至2018年)首跌至8000億元以下。

2018年一季度報告解讀：負(fù)債首破5萬億,，客運(yùn)收入增長有追趕態(tài)勢

2018年一季度，中鐵總凈利潤為-3.76億元,，較去年同期凈利潤-58.36億元,，大幅收窄93.56%；收入2456.45億元,，較去年同期增長9.4%,。截至2018年3月底，中鐵總負(fù)債達(dá)5.04萬億元,，首次突破5萬億,，較去年同期的4.72萬億元增長5.8%，負(fù)債率達(dá)65.27%,，較去年同期負(fù)債率64.93%略有增幅,。

中鐵總的各項運(yùn)輸收入數(shù)據(jù)依舊呈增長態(tài)勢。2018年一季度,，中鐵總運(yùn)輸收入合計1786.72億元,，同比增長5.73%。其中,，貨運(yùn)收入707.53億元,，同比增長8.57%；客運(yùn)收入827.67億元,，同比增長8.93%,。貨運(yùn)增長幾乎與客運(yùn)增長持平。

據(jù)中鐵總發(fā)改部公布的數(shù)據(jù)顯示,，2018年1至3月旅客發(fā)送量達(dá)7.6970億人,，同比增長7.1%；旅客周轉(zhuǎn)量達(dá)3498.39億人公里,，同比增長2.6%,；貨運(yùn)總發(fā)送量達(dá)7.7701億噸，同比增長7.3%,；貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量達(dá)6180.26億噸公里,，同比增長3.6%。

其中，在客運(yùn)方面,，動車組發(fā)送旅客4.4億人次,，同比增長14.3%。從全路范圍看,，有16個鐵路局集團(tuán)公司實現(xiàn)同比增長,，其中，蘭州,、西安局集團(tuán)公司增幅最大,，分別為38.4%和24.4%。

在貨運(yùn)方面,，有12個鐵路局集團(tuán)公司實現(xiàn)同比增長,，其中呼和浩特局集團(tuán)公司同比增幅最高達(dá)32.8%，烏魯木齊,、西安,、太原、北京局集團(tuán)公司同比增幅也超過了10%,。

此外,，2018年一季度，大秦線運(yùn)量同比增長9.8%,，瓦日本線運(yùn)量同比增長3.2倍,，唐呼線運(yùn)量同比增長2.4倍，三線合計增量占全路貨運(yùn)總增量的30.1%,，成為一季度鐵路貨運(yùn)一大亮點,。

此外，2018年一季度,，中鐵總已完成全國鐵路固定資產(chǎn)投資919.72億元,，同比減少4.75%?？少Y對比的是,，今年中鐵總需落實7320億固定資產(chǎn)投資目標(biāo)，現(xiàn)已完成12.56%,。

澎湃新聞記者姚曉嵐

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