5年新高,！鐵總去年利潤18億，收入首破萬億,，負債5萬億

中國鐵路總公司(下簡稱“中鐵總”)2017年年度財報和2018年第一季度財報近日出爐,。

值得注意的是，2017年鐵總的稅后利潤為近5年來最高,。而與之對比的是，2016年中鐵總的稅前利潤為-11.73億元,，因所得稅為-22.49億元,，故稅后利潤才扭虧為盈，實現(xiàn)10.76億元,。2017年中鐵總稅前利潤和所得稅均為正,，稅前利潤達到124.68億元，所得稅為106.50億元,，18.19億元的稅后利潤實現(xiàn)近5年來最高,。

負債增長量也大幅下降。近三年來,，中鐵總的負債增長呈現(xiàn)波動態(tài)勢：2015年負債增加4196億元,，2016年增加6200億元，2017年增加2725億元,，增長量大幅下降,。

與近些年鐵總貨運收入增長大幅領先于客運收入增長不同的是,，2018年一季度，中鐵總運輸收入合計1786.72億元,，同比增長5.73%,。其中，貨運收入707.53億元,，同比增長8.57%,；客運收入827.67億元，同比增長8.93%,。貨運增長幾乎與客運增長持平,，客運收入增長有追趕態(tài)勢。

此外,，2017年全年,，中鐵總完成全國鐵路固定資產(chǎn)投資8010.43億元，同比減少0.059%,?？少Y對比的是，2018年中鐵總需落實7320億固定資產(chǎn)投資目標,，固定資產(chǎn)投資在近三年內(2015年至2018年)首跌至8000億元以下,。

2017年年報解讀：稅后利潤實現(xiàn)近5年來最高

2017年全年，中鐵總凈利潤為18.19億元,，較去年同期凈利潤增加74.3億元,，大幅增長69.05%；收入1萬億元,，較去年同期增長11.9%,，首次突破萬億大關。截至2017年底,，中鐵總負債達4.99萬億元,，較去年同期的4.72萬億元增長5.8%，負債率達65.21%,，較去年同期負債率65.03%略有增幅,。

值得注意的是，2016年中鐵總的稅前利潤為-11.73億元,，因所得稅為-22.49億元,，故稅后利潤才扭虧為盈，實現(xiàn)10.76億元,。而與之對比的是,，2017年中鐵總稅前利潤和所得稅均為正，稅前利潤達到124.68億元，所得稅為106.50億元,，18.19億元的稅后利潤實現(xiàn)近5年來最高,。

此外，近三年來,，中鐵總的負債增長呈現(xiàn)波動態(tài)勢：2015年負債增加4196億元,，2016年增加6200億元，2017年增加2725億元,，增長量大幅下降,。

中鐵總的各項運輸收入數(shù)據(jù)呈增長態(tài)勢。2017年全年,，中鐵總運輸收入合計6942.54億元,，同比增長17.11%，實現(xiàn)自2013年后再度突破6000億元,。其中,，貨運收入2662.23億元，同比增長23.59%,；客運收入3197.46億元,，同比增長13.49%。由此可見,，2017年全年鐵路運輸形勢依舊保持增長態(tài)勢,，貨運增長繼續(xù)領跑。

據(jù)中鐵總發(fā)改部公布的數(shù)據(jù)顯示,，2017年旅客發(fā)送量達30.8379億人,，同比增長9.6%；旅客周轉量達13456.92億人公里,，同比增長7%,；貨運總發(fā)送量達36.8865億噸，同比增長10.7%,；貨運總周轉量達26962.20億噸公里,，同比增長13.3%。

其中,，在客運方面,，其中動車組發(fā)送17.13億人,、同比增長18.7%,，占比56.4%，動車組成為中國客運主要承載工具,；貨物發(fā)送量29.18億噸,、同比增長10.1%，開行中歐班列3600列。

此外,，2017年全年,，中鐵總完成全國鐵路固定資產(chǎn)投資8010.43億元，同比減少0.059%,?？少Y對比的是，2018年中鐵總需落實7320億固定資產(chǎn)投資目標,，固定資產(chǎn)投資在近三年內(2015年至2018年)首跌至8000億元以下,。

2018年一季度報告解讀：負債首破5萬億，客運收入增長有追趕態(tài)勢

2018年一季度,，中鐵總凈利潤為-3.76億元,，較去年同期凈利潤-58.36億元，大幅收窄93.56%,；收入2456.45億元,，較去年同期增長9.4%。截至2018年3月底,，中鐵總負債達5.04萬億元,，首次突破5萬億，較去年同期的4.72萬億元增長5.8%,，負債率達65.27%,，較去年同期負債率64.93%略有增幅。

中鐵總的各項運輸收入數(shù)據(jù)依舊呈增長態(tài)勢,。2018年一季度,，中鐵總運輸收入合計1786.72億元，同比增長5.73%,。其中,，貨運收入707.53億元，同比增長8.57%,；客運收入827.67億元,，同比增長8.93%。貨運增長幾乎與客運增長持平,。

據(jù)中鐵總發(fā)改部公布的數(shù)據(jù)顯示,，2018年1至3月旅客發(fā)送量達7.6970億人，同比增長7.1%,；旅客周轉量達3498.39億人公里,，同比增長2.6%；貨運總發(fā)送量達7.7701億噸,，同比增長7.3%,；貨運總周轉量達6180.26億噸公里,，同比增長3.6%。

其中,，在客運方面,，動車組發(fā)送旅客4.4億人次，同比增長14.3%,。從全路范圍看,，有16個鐵路局集團公司實現(xiàn)同比增長，其中,，蘭州,、西安局集團公司增幅最大，分別為38.4%和24.4%,。

在貨運方面,，有12個鐵路局集團公司實現(xiàn)同比增長，其中呼和浩特局集團公司同比增幅最高達32.8%,，烏魯木齊,、西安、太原,、北京局集團公司同比增幅也超過了10%,。

此外，2018年一季度,，大秦線運量同比增長9.8%,，瓦日本線運量同比增長3.2倍，唐呼線運量同比增長2.4倍,，三線合計增量占全路貨運總增量的30.1%,，成為一季度鐵路貨運一大亮點。

此外,，2018年一季度,，中鐵總已完成全國鐵路固定資產(chǎn)投資919.72億元，同比減少4.75%,?？少Y對比的是，今年中鐵總需落實7320億固定資產(chǎn)投資目標,，現(xiàn)已完成12.56%,。

澎湃新聞記者姚曉嵐

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