（二十三）積極推進不動產(chǎn)登記制度改革。通過優(yōu)化工作流程,、增設(shè)服務(wù)窗口,、增加辦事人員、創(chuàng)新信息化服務(wù)舉措等方式，進一步精簡辦事環(huán)節(jié),、壓縮抵押登記等辦理時限,。健全信息互通共享機制，大力推行不動產(chǎn)登記,、交易“一窗受理,、并聯(lián)辦理”，提高不動產(chǎn)登記效率和便利化程度,。

（二十四）規(guī)范公路,、港口和車輛檢審收費。加快推進《收費公路管理條例》修訂,，深化收費公路制度改革,，降低過路過橋費用。進一步規(guī)范公路治超執(zhí)法,，督促指導(dǎo)各地落實《關(guān)于治理車輛超載超限聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》,。落實貨運車輛年檢年審依法合并工作。推行高速公路通行費增值稅電子普通發(fā)票開具工作,。穩(wěn)步擴大高速公路分時段差異化收費試點,。加強價格行政執(zhí)法，規(guī)范市場自主定價的港口經(jīng)營服務(wù)性收費行為,，推動港口企業(yè)調(diào)減港口作業(yè)包干費收費標(biāo)準(zhǔn),。

（二十五）通過多種途徑優(yōu)化運輸方式。大力發(fā)展先進運輸組織方式,，充分發(fā)揮各種運輸方式比較優(yōu)勢,，提高運輸組織效率。深化鐵路改革,，提升運輸效率和服務(wù)水平,，發(fā)展集裝箱等成組化運輸，發(fā)揮鐵路在多式聯(lián)運中的突出作用,，積極提升鐵路貨運比例,。支持無車承運人等“互聯(lián)網(wǎng)+”物流新業(yè)態(tài)發(fā)展，促進物流資源合理配置,，降低貨車空駛率,，提高物流運作效率。加快修訂《道路運輸條例》,，完善相關(guān)法規(guī)制度,，推動無車承運人有序健康發(fā)展。推進物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，實施城鄉(xiāng)高效配送專項行動,。加大物流標(biāo)準(zhǔn)化推廣力度,，完善托盤、周轉(zhuǎn)筐,、包裝、集裝箱等相關(guān)物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),。開展物流降本增效綜合改革試點,，進一步破除制約物流降本增效和創(chuàng)新發(fā)展的體制機制障礙。

（二十六）支持重要節(jié)點物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。加強物流規(guī)劃和用地管理,，將物流用地納入土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃,，并在城鄉(xiāng)規(guī)劃中綜合考慮物流發(fā)展用地,，統(tǒng)籌安排物流及配套設(shè)施用地選址和布局。充分利用存量物流用地資源,，提高閑置土地資源利用效率,，合理增加物流設(shè)施用地。研究開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點,，積極推進供應(yīng)鏈平臺建設(shè)工作,。