（原標題：父子倆在蘭渝鐵路修德美干不了的隧道：分居兩頭,，6年未相見）

1917年,，孫中山先生在《建國方略》中提出要修建一條鐵路,。但因當時的鐵路技術不夠先進,，只能停留于幻想,。這條鐵路就是途經(jīng)甘,、陜、川,、渝22個縣,、市、區(qū),，可扶持13個國家級和4個市級貧困縣的第三條縱貫中國南北的鐵路大動脈——蘭渝鐵路,。2017年9月29日，這條曾讓世界專家束手無策的“天塹”鐵路,，全線通車,。

像“在豆腐腦里打洞”德國專家直呼“不可能”

這條從重慶到蘭州，總里程僅800多公里的鐵路線穿山越嶺無數(shù),，有226座隧道,，396架橋梁。其中更有被稱為蘭渝鐵路“鬼門關”的“胡麻嶺隧道”。

這條隧道雖然全長只有13.6公里,，但地質條件極其復雜,。隧道圍巖巖體比面粉還要細，挖掘起來就像在“在豆腐腦里打洞”,。意大利專家對此束手無策,，美國專家對此大呼無奈，德國專家?guī)е澜珥敿壴O備和專業(yè)團隊連連失敗,，直呼“不可能”,。

△圖/巖體比面粉還細

相關報道:

• 中國承建烏首條鐵路隧道僅用900天創(chuàng)奇跡

• 甘肅折達公路考勒隧道存在質量問題的隧段完成加固維修任務

• 甘肅發(fā)考勒隧道加固工程方手機號：確保50年無大修