因此,，這條隧道被定性為“世界難題”、“頭號重難點”工程,。然而就是這樣一個世界性難題,，卻被中國央企、被中國的鐵路建設(shè)者們,，用中國人的智慧攻克了,。

173米的“墻”將父子分隔了6年

夏荔的父親夏付華是一名36年的鐵路建設(shè)者，來自中國鐵建,。因工作任務(wù)繁重,，每年只能回家2次。夏荔從小就和父親聚少離多,，每次夏付華回家,，夏荔最喜歡的就是和他一起坐火車。在小夏荔心中,，修建鐵路的父親是個不折不扣的“大英雄”,。為了能夠更多地見到父親，長大后,，夏荔也成為了一名中國鐵建的鐵路工程師,。

△圖/左為父親夏付華：中鐵十九局胡麻嶺隧道1號斜井測繪員，右為兒子夏荔：中鐵十九局胡麻嶺隧道2號斜井總工程師,。

2011年,，胡麻嶺隧道遇到難題，世界專家束手無策，整個工程陷入停滯,。在工程技術(shù)方面頗有天賦的夏荔臨危受命,，被調(diào)到胡麻嶺隧道的二號斜井擔(dān)任總工程師，與隧道那頭正擔(dān)任胡麻嶺隧道1號斜井測繪員的的父親共同攻克難題,。盡管父子二人的相距僅有173米,，但卻被這堵厚達173米的“墻”分隔了6年。

因女兒重病妻女返回老家一個擁抱相隔千里

蘭渝鐵路從2008年就開始修建,，這條花了800多億元打造的鐵路干線,，帶著沿路1.8億人民的期待。如果最后的173米不能打通,，整個工程都將功虧一簣,。面對如此艱巨的任務(wù)，擔(dān)任總工程師的夏荔壓力巨大,。在重壓下,，夏荔還要時刻忍受與妻女分隔的煎熬。

2015年,，夏荔不到一歲的女兒垚垚,，因不能適應(yīng)胡麻嶺惡劣的環(huán)境,，突發(fā)疾病，40度高燒不退,，全身青紫,，時刻面臨生命危險。為了女兒的身體,，夏荔不得不將妻女送回老家,。

從此，他只能在視頻中看看女兒的臉,，只能緊握著手機,，送給家人一個隔著千里之外的擁抱。

沒有跨不過的河沒有攻不破的山

父子相隔,，妻女遠走,，任務(wù)繁重……這一切都沒有把夏荔嚇跑。他時刻謹(jǐn)記父親的囑托,，沒有過不去的河,，沒有攻不破的山，中國人自己的難題,，自己解決,。

經(jīng)過100多個日夜的苦思冥想，夏荔和他們的團隊，終于想出了解決這個世界難題的“九宮格作業(yè)法”,。

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