說起來，“臺獨”分子近期面對的“重大打擊”還不止這一個,。

昨天,，中國要求外國航空公司整改涉臺標注的“大限”之日，最終以44家外國航空公司全部實現(xiàn)整改而收梢,。

其中此前一直“堅挺”的4家美國航空公司,，也最終選擇將其中文網(wǎng)頁中的“臺灣”標注撤下，改為以城市名標注,。

美聯(lián)航網(wǎng)站截圖

毫不意外地,，面對一系列打擊，臺當(dāng)局再次氣急敗壞地“甩鍋”給大陸,，并對大陸所謂“強力打壓”予以“強烈譴責(zé)”,。

而更不意外的是，早已“看透一切”的島內(nèi)媒體和網(wǎng)友,，并沒有配合臺當(dāng)局的“表演”。

“臺灣在這場賽局里,，從頭到尾都沒有使力空間……改名有什么好意外的”,，臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)26日援引航空界人士的話如是說。

在社交媒體上,，島內(nèi)網(wǎng)友紛紛直言,，臺灣走到今天這一步，只能怪臺當(dāng)局和“臺獨”勢力,。

棄權(quán)票,、小心機……這些細節(jié),，我們不能不警惕！

整體性的勝利值得慶祝,，但事件局部暗藏的某些細節(jié),，卻發(fā)人深思。

正如前文提到,，在24日東亞奧協(xié)理事會特別會議的投票中,，唯一的一張棄權(quán)票來自日本。

關(guān)于日本這張棄權(quán)票,，中華臺北奧委會副主席蔡賜爵講述了其中的“曲折”與原委：

投票前,，曾試圖打出“拖延牌”日本理事齋藤說了這樣一席話：“本案茲事體大，2014年就決定由臺中辦理,，現(xiàn)在要決定停辦,，太過倉促，建議等到亞運后再決定,?！?/p>

該建議未被采納后，接下來的舉手表決中,，日本棄權(quán),。

24日下午,，中華臺北奧委會副主席蔡賜爵（右）出席記者會。（圖片來自中時電子報）