而就是這張沒有起到任何實質(zhì)作用的棄權(quán)票,，幾乎讓“臺獨”分子瞬間嗨了,。

“日本力挺臺灣”,！“超感人”,！

消息傳來,，《自由時報》等綠媒便迫不及待以超大分貝向日本表達(dá)感激,，可謂“邏輯感人”,。

但社交媒體上,，臺網(wǎng)友問到痛處：“力挺為什么不投反對票,？”

而就在島內(nèi)綠媒對日本感恩戴德時,，所謂“正名公投”某發(fā)起人的一句爆料卻供出了真相：正是當(dāng)初在日本的“引導(dǎo)、鼓舞”下,，才有了所謂“公投”活動,，并最終釀成苦果自吞。

與此同時,，令綠媒“超感動”的日本,，又怎么看待這件事呢？

新華社前駐東京記者藍(lán)建中告訴小銳,，這兩天的相關(guān)報道中,，對于“日本投下棄權(quán)票”這一關(guān)鍵點，日本媒體集體保持了沉默,。

在藍(lán)建中看來,，日本人心里都明白,，這張棄權(quán)票，其實是政府在“表面上和中國大陸搞好關(guān)系”和“放不下臺灣情結(jié)”兩種的情緒中苦苦掙扎后的結(jié)果,。

事實上,，這兩天同樣試圖玩“兩面手腕”的，還有某些表面上做出整改的航空公司,。

小銳查閱發(fā)現(xiàn),，雖然44家外國航空公司在25日之前都進(jìn)行了整改，但是有些航空公司的心機卻很明顯：通過刪除國別而保留城市名,，規(guī)避了將“臺灣”標(biāo)注為“中國臺灣”,。

更有甚者僅修改面向大陸的簡體中文網(wǎng)頁，繁體中文和英文等網(wǎng)頁還保留原樣,。

達(dá)美航空雖然將“臺灣”撤下，但中國大陸城市的國別信息也被隱去

而種種“偷工減料”的做法,，沒能逃過中國民航局的眼睛,。

在26日發(fā)布的公告中，對相關(guān)外航的整改舉動表示肯定的同時,，民航局指出：美國4家航空公司開始進(jìn)行整改,，但整改內(nèi)容還不完整，“將密切關(guān)注,，并視情決定是否啟動相應(yīng)民航管理程序,。”

中國民航局網(wǎng)站截圖