原標題：我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)最北“一橫”開始運行試驗

新華社哈爾濱11月18日電（記者王君寶）記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,，18日,，我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中最北“一橫”的重要組成部分哈牡高鐵正式進入運行試驗階段，預(yù)計年末開通運營,。同時,，與其連接的牡綏鐵路提速運行試驗同步進行,。

哈牡高鐵工程于2014年12月開工建設(shè)，線路全長293公里,，設(shè)計時速250公里,，全線設(shè)橋梁108座、隧道39座,，沿線共設(shè)哈爾濱,、亞布力西、牡丹江等11座車站,。開通運營后,，哈爾濱到牡丹江列車最快運行時間將由現(xiàn)在4小時17分縮短至2小時以內(nèi)。

鐵路部門介紹,，哈牡高鐵自9月17日進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,，鐵路部門經(jīng)過對軌道、路基,、橋梁,、通信、信號設(shè)備的動態(tài)檢測,，使全線具備運行試驗條件,。運行試驗30天期間，動車組將進行運行圖參數(shù)測試,、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖行車工作,，檢驗沿線設(shè)備設(shè)施和整體系統(tǒng)穩(wěn)定性及能力,，使哈牡高鐵全面滿足開通運營要求。

哈牡高鐵途經(jīng)亞布力滑雪場,、橫道河子威虎山影視城等黑龍江省知名旅游景區(qū),，并與哈齊高鐵、哈佳鐵路,、牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵相連,，形成以哈爾濱為中心的一至兩小時經(jīng)濟圈，對推進東北振興,、加快中俄貿(mào)易交流具有重要意義,。（完）

相關(guān)報道:

• 京張高鐵全面鋪軌 鋪軌工程預(yù)計2019年5月30日完工