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人類首次!嫦娥四號為啥能在月球背面干成這件大事?(5)

人類首次!嫦娥四號為啥能在月球背面干成這件大事?(5)
2019-01-12 07:36:39 央視新聞

航天科技集團五院嫦娥四號探測器系統(tǒng)總設計師孫澤洲說:“一個點上出現(xiàn)問題后,,我們要系統(tǒng)做有效隔離,。有效隔離就是不要把這個故障進一步擴大,,使它影響只控制在小的區(qū)域,。這樣系統(tǒng)能夠承受到一個區(qū)域,,一個范圍之內(nèi),,相當于我們家里用電,不能由于一家出現(xiàn)短路,,導致整個系統(tǒng)不能用,。”

由于月背地形復雜,,科研人員最擔心玉兔二號與地面失去聯(lián)系,。為此,科研人員對玉兔二號的自主能力也進行了升級,,包括自主休眠,,自主地應對光照的遮擋。低溫或失聯(lián)的狀態(tài)下就先“睡會”,,太陽出來再工作,。

人類首次!嫦娥四號為啥能在月球背面干成這件大事?

目前,嫦娥四號著陸器和玉兔二號巡視器上搭載的科學儀器都陸續(xù)開始工作,,包括科學家們特別看好的低頻射電頻譜儀,。因為這里常年背對地球,可以屏蔽來自地球的無線電信號干擾,為利用宇宙低頻輻射研究太陽,、行星及太陽系外天體提供可能,。

航天科技集團五院嫦娥四號探測器系統(tǒng)項目執(zhí)行總監(jiān)張熇說:“空間的低頻射電觀測也是天文學家夢寐以求的一個探測方式,國際上美國人發(fā)了兩顆衛(wèi)星,,當然不僅只做低頻射電觀測,,而是做整個太陽其他的一些觀測,經(jīng)費應該在20多億人民幣量級上,。我們嫦娥四號到背面,,首先是環(huán)境比軌道上測低頻射電更好,同時也是在經(jīng)費非常有限的情況下實現(xiàn)載荷,,應該說也是一個比較大的創(chuàng)新吧,。”

人類首次!嫦娥四號為啥能在月球背面干成這件大事?

據(jù)了解,,除了我國自主研制的科學載荷外,,嫦娥四號任務還與俄羅斯、荷蘭,、沙特,、德國以及瑞典等國家合作,搭載了多臺國際載荷,,這在我國探月工程中也是首次,。特別是針對美國國家航空航天局提出,利用美國正在月球軌道上運行的LRO衛(wèi)星,,來觀測嫦娥四號的著陸活動,,中方給予了合作。

探月工程總設計師中國工程院院士吳偉仁說:“我們跟美國進行了通力合作,,精確提供了我們的軌道數(shù)據(jù),,以及準確的降落時間和準確的降落地點。我們也希望他們以后能夠在這方面開展更加有效的合作,,我們歡迎他們隨時觀察嫦娥四號著陸器和月球車,。我覺得探月工程是和平事業(yè),是人類共同的事業(yè),,我們應該有這種合作的心胸和大國的姿態(tài),。”

嫦娥四號這次在月亮背面順利軟著陸,,標志著中國已經(jīng)具備全月球到達能力,。工程任務圓滿成功后,嫦娥四號任務將轉(zhuǎn)入科學探測階段,,著陸器和巡視器將繼續(xù)開展就位探測和月面巡視探測。中國探月工程,分“繞,、落,、回”三期,我們已順利走出了前兩步,,下一步,,嫦娥五號將執(zhí)行“回”的任務。我們期待,,嫦娥五號順利實現(xiàn)中國人第一次月面自動采樣返回的任務,。

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(責任編輯:苖玉軒 CN074)
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