原標題：視界|中國在莫斯科做的這件事讓外國網(wǎng)友眼紅了——

隨著一陣巨大的聲響，由中國鐵建股份有限公司承建的莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線——維爾納茨基大街站至米丘林站右線隧道于4月5日正式貫通,。

這是中國企業(yè)在俄羅斯承建的第一條地鐵隧道,，全長1464米，距離地面深度29.2米,，由中國鐵建自主研發(fā)和生產(chǎn)的“波利娜”號盾構(gòu)機完成貫通任務(wù),。

時間回溯到2017年，中國企業(yè)第一次闖入莫斯科地鐵市場,，并成功獲得莫斯科地鐵建設(shè)合同,，由中國鐵建承建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線3個車站主體結(jié)構(gòu)和部分隧道工程，總施工線路全長4.6公里,，預(yù)計在2019年年底前完成所有承建隧道的貫通工作,。

在280天的施工過程中，來自中國的“波利娜”號盾構(gòu)機一舉成為莫斯科地鐵承建工作中的明星機器。

在下穿鐵路,、居民樓等設(shè)施時,，“波利娜”實現(xiàn)了盾構(gòu)雙線“零沉降”——也就是在下穿過程中保證了地面原始的水平高度，從而達到確保地表建筑物的安全穩(wěn)固,。

不僅如此,，“波利娜”號盾構(gòu)機還成功克服了莫斯科極寒天氣的影響，穿越了淤泥質(zhì)土等不良地塊,，順利完成貫通,，并創(chuàng)下了盾構(gòu)施工單班21米和單日35米的掘進記錄。

波利娜”號盾構(gòu)機圖片來源：中國鐵建官網(wǎng)

波利娜”號盾構(gòu)機圖片來源：中國鐵建官網(wǎng)

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