事實上,，除了“波麗娜”號盾構(gòu)機,，中國鐵建在莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線項目下還有4臺盾構(gòu)機在工作,。據(jù)中方介紹,，每一臺盾構(gòu)機都擁有一個好聽的俄羅斯名字,，它們被稱作是俄羅斯地鐵建設(shè)的“五姐妹”,。

除了有先進的技術(shù)“傍身”,，施工現(xiàn)場的中國鐵建也做足了相應(yīng)的防范工作,。在每一個風(fēng)險源，都會啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,，由領(lǐng)導(dǎo)帶班,，精心組織24小時守候保證工程的順利實施。

據(jù)中國鐵建俄羅斯公司副總經(jīng)理章海建介紹,，在建造隧道的過程中,，中方還為莫斯科當(dāng)?shù)靥峁┝?00多個工作崗位，甚至俄籍人員也參與到公司的管理工作中,。這樣不僅促進了中俄雙方技術(shù)和施工人員的經(jīng)驗交流,，也共同提升了兩國地鐵建設(shè)的水平。

“中國速度”如此助力俄羅斯地鐵建設(shè),，就連莫斯科工程院地鐵項目建設(shè)負(fù)責(zé)人也直言,，中國鐵建的工程完全符合設(shè)計指標(biāo)，更展現(xiàn)出了中國工程建設(shè)的高水準(zhǔn),。

連外國網(wǎng)友也列隊點贊：“感謝中國慷慨分享自己的隧道施工技術(shù),！”

還有其他國家的小伙伴“眼紅”喊話：“（我們）也需要中國的幫助！”

“可不可以在中印之間也開展這樣的合作??？”

相關(guān)報道:

• 首條3D刷臉地鐵一分鐘可通過30-40名乘客

• 廣州地鐵站外安檢 擬在15條新老線路站外新增安檢房130座

• 今年地鐵公交將實現(xiàn)“一碼通行”

• 紐約市擬征擁堵費 所征收費用將補貼改善地鐵系統(tǒng)

• 副省級城市配齊地鐵：濟南首條地鐵商業(yè)運營，避開泉水核心區(qū)