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華為之前,,中國(guó)曾打破了近一個(gè)世紀(jì)的技術(shù)壟斷!(6)

華為之前,,中國(guó)曾打破了近一個(gè)世紀(jì)的技術(shù)壟斷,!(6)

我國(guó)自主研制的

最大直徑泥水平衡

盾構(gòu)機(jī)下線(xiàn)

重量達(dá)4800噸

挖掘出的隧道

相當(dāng)于5層樓高

它的成功下線(xiàn)

標(biāo)志著中國(guó)盾構(gòu)

設(shè)計(jì)制造邁向高端化

華為之前,中國(guó)曾打破了近一個(gè)世紀(jì)的技術(shù)壟斷,!

目前

國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)已占到

全球市場(chǎng)份額的三分之二

出口全球18個(gè)國(guó)家和地區(qū)

使國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格降低了40%

除了盾構(gòu)機(jī)

還有一款“千萬(wàn)豪車(chē)”

國(guó)產(chǎn)智能型三臂鑿巖臺(tái)車(chē)

也硬核滿(mǎn)滿(mǎn)

華為之前,,中國(guó)曾打破了近一個(gè)世紀(jì)的技術(shù)壟斷,!

一臺(tái)車(chē)=23名經(jīng)驗(yàn)豐富的工人同時(shí)鉆孔作業(yè)

華為之前,,中國(guó)曾打破了近一個(gè)世紀(jì)的技術(shù)壟斷!

中鐵工程裝備集團(tuán)

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