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一座車站可年省50萬度電,！飛輪儲能首次在城市地鐵中商用(2)

一座車站可年省50萬度電,！飛輪儲能首次在城市地鐵中商用(2)
2019-07-09 11:06:39 央視網(wǎng)

飛輪的轉(zhuǎn)速高達每分鐘36000轉(zhuǎn),，飛輪邊緣的速度相當(dāng)于子彈的飛行速度，兩倍的音速,，如何讓這樣的飛輪設(shè)備穩(wěn)定,、安全運行，科研人員攻克材料學(xué)、動力學(xué),、電機控制學(xué)等一系列技術(shù)難題,。

GTR飛輪儲能裝置研制企業(yè)工程師李勝飛： 它里邊最核心的幾項技術(shù)，第一個就是碳纖維復(fù)合轉(zhuǎn)子技術(shù),，它的發(fā)熱非常小,，另外一個呢，是磁懸浮軸承技術(shù),，它里邊沒有空氣,，它的轉(zhuǎn)速不受空氣（阻力）的影響，這樣的話損耗幾乎減少到零,。

一座車站可年省50萬度電,！飛輪儲能首次在城市地鐵中商用

據(jù)介紹，飛輪儲能技術(shù)可以廣泛應(yīng)用在地鐵,、高鐵,、航空航天、醫(yī)療,、電網(wǎng)等領(lǐng)域,。

中國工程院院士顧國彪： 它已經(jīng)（開始）解決實際的問題，而且產(chǎn)生了經(jīng)濟效益,，特別對于我們電能的節(jié)約是起了很好的作用,。所以我覺得它將來這個應(yīng)用成熟以后，逐步地推廣,，我覺得很有意義的。

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)
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