與此同時(shí),，在輸送裝甲車基礎(chǔ)上，中國陸續(xù)研制推出86式履帶步兵戰(zhàn)車和改進(jìn)型97式步兵戰(zhàn)車,，這些都標(biāo)志著我國已經(jīng)步入世界戰(zhàn)車研制生產(chǎn)的先進(jìn)行列,。

2004年,，北方車輛集團(tuán)又研制成功04履帶步兵戰(zhàn)車，經(jīng)過十年來的不斷改進(jìn)提高,，04A履帶步兵戰(zhàn)車是該型號的最新改進(jìn)型,。它的動(dòng)力、火控,、防護(hù)和網(wǎng)絡(luò)信息一體化等,，均達(dá)到世界先進(jìn)水平。

披掛裝甲防護(hù)

戰(zhàn)車炮塔旁邊,，是煙霧彈的發(fā)射筒,，在戰(zhàn)場上主要對戰(zhàn)車本身，甚至附近的車隊(duì)起到360度掩護(hù),、自我保護(hù)作用,。讓中國兵器工業(yè)北京北方車輛集團(tuán)有限公司副總工程師張小強(qiáng)更有底氣的是，戰(zhàn)車網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一體化,、智能化,。

戰(zhàn)車現(xiàn)代化生產(chǎn)線

隨著戰(zhàn)車性能在提升，對戰(zhàn)車的制造加工工藝技術(shù),，也有了更高的要求,，各個(gè)流程、各個(gè)環(huán)節(jié),，產(chǎn)品質(zhì)量都有嚴(yán)格把控,，任何質(zhì)量問題都可以倒推到責(zé)任人。張小強(qiáng)介紹,，零件上打了代碼,，出現(xiàn)問題可以追溯到哪一批加工的和加工的參數(shù)。

戰(zhàn)車零件可追溯