原標(biāo)題：臺(tái)軍包機(jī)飛東沙,，被香港區(qū)管中心要求返航

（觀察者網(wǎng)訊）10月15日,，臺(tái)軍包機(jī)赴東沙島途中，遭香港飛行情報(bào)區(qū)區(qū)管中心拒絕進(jìn)入,。有臺(tái)方人士形容稱,，這是歷史上首次出現(xiàn)這種情況。

據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》15日?qǐng)?bào)道,，臺(tái)灣立榮航空B7-9051次軍方包機(jī),，當(dāng)天上午9點(diǎn)左右從高雄小港機(jī)場(chǎng)起飛赴東沙島。但途中,，香港區(qū)管中心拒絕飛機(jī)進(jìn)入飛行情報(bào)區(qū),。9點(diǎn)44分左右，這架飛機(jī)掉頭,，并于10點(diǎn)22分返回小港機(jī)場(chǎng),。

《聯(lián)合報(bào)》截取Flightradar網(wǎng)站的臺(tái)軍包機(jī)航行圖

飛行情報(bào)區(qū)由國(guó)際民航組織（ICAO）劃定，是指為提供飛航情報(bào)服務(wù),、告警服務(wù)而劃定范圍的空間,，而大多數(shù)國(guó)家或地區(qū)將其所轄空域劃分成若干飛行情報(bào)區(qū)，包括鄰近公海的上方空域,。

《聯(lián)合報(bào)》稱，東沙島位于北緯20度43分,，東經(jīng)116度42分,，位置已經(jīng)在臺(tái)北飛行情報(bào)區(qū)之外，屬于香港飛航情報(bào)區(qū),。根據(jù)民航規(guī)定,，飛機(jī)循G86國(guó)際航路通過北緯21度10分、東經(jīng)117度30分的KAPLI檢查點(diǎn)時(shí),，須向香港飛行區(qū)管中心報(bào)到,，改為接受其引導(dǎo)。

臺(tái)民航部門回應(yīng)此事時(shí)稱,，香港飛行區(qū)管中心以“飛經(jīng)區(qū)域26000英尺（約合7924米）以下有危險(xiǎn)活動(dòng)”的理由,，拒絕臺(tái)軍包機(jī)進(jìn)入香港飛行情報(bào)區(qū)，并要求返回臺(tái)灣,。港方事先并未發(fā)布關(guān)于當(dāng)?shù)赜形ｋU(xiǎn)活動(dòng)的航行通知（NOTAM）,。“我方已提醒對(duì)方未來應(yīng)遵循國(guó)際慣例提前發(fā)布,?！?br/>

中時(shí)新聞網(wǎng)則援引臺(tái)方人士稱,，香港區(qū)管中心的活動(dòng)，可能指的是解放軍在附近海域進(jìn)行軍演,，才禁止所有航空器進(jìn)入,。