2020年10月27日,，中國載人潛水器“奮斗者”號(hào),，在西太平洋馬里亞納海溝成功下潛突破1萬米,，達(dá)到10058米，創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀(jì)錄,。今天（11月10日）,，“奮斗者”號(hào)再次挑戰(zhàn)全球海洋最深處，8時(shí)12分,，在馬里亞納海溝成功坐底,，深度10909米。

如果把母船比喻成潛水器在海上的家

那么潛水器如何“走出家門奔向深?！?？

科研團(tuán)隊(duì)又如何“送她離開萬米之下”？

130秒全過程

先來一睹為快

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△130秒回顧“奮斗者”號(hào)載人潛水器布放全過程

把"奮斗者"號(hào)放入海里,，總共分幾步,？

“奮斗者”號(hào)從“探索一號(hào)”科考船轉(zhuǎn)移到海面，這一過程就叫“布放”,。布放系統(tǒng)位于母船的后甲板上,，由一個(gè)巨大的A形架、拖曳絞車和輸運(yùn)軌道等部分組成,，可經(jīng)受住惡劣海況風(fēng)浪的考驗(yàn),，也是支撐“奮斗者”號(hào)日常存放、保養(yǎng)和檢修的地方,。那么整個(gè)“奮斗者”號(hào)的布放有哪些具體過程呢,？央視新聞帶您一起見證！

1進(jìn)入潛器

三名潛航員會(huì)在潛器推出前進(jìn)入內(nèi)部,，在艙內(nèi)進(jìn)行通電檢查，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。

2關(guān)艙口蓋

工作人員關(guān)艙口蓋，連接載人潛水器爬梯拉起,，等待關(guān)艙門步驟全部完畢,。

3推出機(jī)庫

潛水器平穩(wěn)推出庫房,，齒輪滑動(dòng),，到達(dá)起吊點(diǎn)。此時(shí),，三名潛航員檢查各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),，檢查各種傳感器的設(shè)備是否正常。

4提起潛器

A架的兩臺(tái)液壓臂會(huì)將潛器提起,，從船尾移動(dòng)至海面上方,，下放至海面，最終布放到海面上,。

5“蛙人”脫鉤

接到母船下潛命令后，“蛙人”小隊(duì)就會(huì)幫助潛器脫鉤,，解下主吊纜和拖曳纜,，此時(shí)“奮斗者”號(hào)潛水器完全脫離母船，三名潛航員再次進(jìn)行水面檢查,，驗(yàn)證傳感器在海洋中的狀態(tài),、速度、通訊,、艙位環(huán)境等工作,。

得到母船指揮部給出的下潛許可后，“奮斗者”號(hào)的壓載水箱開始注水并調(diào)整姿態(tài),，達(dá)到“最舒服的狀態(tài)”后,，開始下潛。

布放入海之后

"奮斗者"號(hào)將繼續(xù)勇往直“潛”

進(jìn)行下潛,、巡航,、坐底,、作業(yè),、上浮、回收等步驟

直到回到“母船的懷抱”

圓滿結(jié)束一天的全海試過程

“奮斗者”號(hào)布放獨(dú)家完整視頻

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