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建設(shè)中國自己的全自動化碼頭 ——走近山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”(4)

建設(shè)中國自己的全自動化碼頭 ——走近山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”(4)
2020-12-30 16:22:29 人民日報

2018年3月8日,,人民大會堂,,習(xí)近平總書記參加山東代表團審議時指出:“要加快建設(shè)世界一流的海洋港口,、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,為海洋強國建設(shè)作出貢獻,?!?/p>

建設(shè)海洋強省,山東任重道遠,,更須策馬揚鞭,。2018年8月,“連鋼創(chuàng)新團隊”吹響了二期建設(shè)的號角,。這一次,,“連鋼創(chuàng)新團隊”站得更高、看得更遠:走向真正的智能化,,搶占新一輪智慧碼頭建設(shè)制高點,。

如何搶占?從省情出發(fā),。山東是富氫大省,,但缺乏有效利用,氫氣作為副產(chǎn)品白白浪費,;5G技術(shù),未來自動化行業(yè)競爭的新藍海,。跳出傳統(tǒng)路子,,“連鋼創(chuàng)新團隊”作出大膽嘗試:“氫+5G”,成為二期項目主攻方向,。

“聯(lián)合攻關(guān),、集成創(chuàng)新!華為,、中國聯(lián)通,、航天科技……‘新朋友’陸續(xù)加入,團結(jié)一心,,誓將自動化碼頭的上下游供應(yīng)鏈條留在民族企業(yè),!”他們底氣十足,。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議總是間斷失效,視頻信號時斷時續(xù),,16毫秒延時的確會對生產(chǎn)造成作業(yè)隱患,。”徐永寧回憶,。

試驗,,修改;再試驗,,再修改……2018年11月,,“連鋼創(chuàng)新團隊”再攀高峰,成功實現(xiàn)在5G網(wǎng)絡(luò)下岸橋自動抓取和運輸集裝箱及高清視頻數(shù)據(jù)回傳的全場景應(yīng)用,。

“這不再是傳統(tǒng)的‘大塊頭’,。”張連鋼指向碼頭上的自動化軌道吊,,“我們以自主研發(fā)氫燃料電池組為動力,,為設(shè)備‘瘦身’,降低了設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜度,、設(shè)備維保量和維修費用,,而且發(fā)電效率高?!?/p>

短短18個月,,2019年11月28日,全球首個5G智慧碼頭誕生了,?!斑@次,我們推出了自主研發(fā),、集成創(chuàng)新的6項全球首創(chuàng)科技成果,。”張連鋼臉上洋溢著自豪,。

世界移動通信大會上,,“連鋼創(chuàng)新團隊”贏得了這樣的評價:“青島港自動化碼頭作為全球首個5G智慧碼頭,為世界5G應(yīng)用奠定了基石,!”

站在碼頭,,安靜如常。橋吊在空中劃出優(yōu)美的弧線,,一個個集裝箱起起落落,。遠方,“中國智造”旗幟高高飄揚,。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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