拉開(kāi)國(guó)內(nèi)建設(shè)全自動(dòng)化碼頭序幕

“25.9”“26.0”“26.1”……

屏幕上的數(shù)字不斷跳動(dòng),，20時(shí)20分，數(shù)字定格在“26.1”,！

有人歡呼雀躍,，有人熱淚盈眶，緊緊相擁,。

橋吊單機(jī)效率達(dá)到每小時(shí)26.1自然箱,，創(chuàng)世界自動(dòng)化集裝箱碼頭商業(yè)運(yùn)營(yíng)首船作業(yè)最高效率——青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭誕生了。

“開(kāi)局很難,！”“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人,、山東港口集團(tuán)高級(jí)別專家張連鋼娓娓道來(lái)，2013年中國(guó)在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席,，卻沒(méi)有一座自動(dòng)化碼頭。

如何緊跟步伐,，轉(zhuǎn)型升級(jí),？25人組成的“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”率先拉開(kāi)國(guó)內(nèi)建設(shè)全自動(dòng)化碼頭的序幕,，張連鋼受命擔(dān)任組長(zhǎng)。

中國(guó)有能力搞自動(dòng)化碼頭,？外界一片質(zhì)疑,。立項(xiàng)后，張連鋼率團(tuán)隊(duì)出國(guó)“取經(jīng)”,，無(wú)奈國(guó)外同行“連捂帶蓋”,，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”四處碰壁，收獲甚微,。

返程路上,，張連鋼悶了一路，立志要建設(shè)中國(guó)自己的全自動(dòng)化碼頭,！

逢山開(kāi)路,，遇水架橋?！捌疵疾灰欢芨珊?，不拼命肯定干不好?！表?xiàng)目組成員如饑似渴補(bǔ)知識(shí),，通宵達(dá)旦連軸轉(zhuǎn)。寫了上萬(wàn)字的考察報(bào)告,，開(kāi)了上千次的分析論證會(huì),。研究,、爭(zhēng)論,、試驗(yàn),、修改……

徐永寧,，碼頭數(shù)據(jù)中心建設(shè)調(diào)試的頂梁柱,。項(xiàng)目關(guān)鍵期,，妻子卻罹患癌癥。天尚未亮,，他送妻子去醫(yī)院化療,；白天,，他一頭扎進(jìn)調(diào)試工作,；晚上,，他奔赴醫(yī)院陪床,。一米八的漢子，滿眼血絲,，瘦骨嶙峋，硬是沒(méi)耽誤半點(diǎn)工作,。

“她還是走了,。”徐永寧拭干眼淚,，全身心撲在項(xiàng)目上。

2017年5月11日,，一期投產(chǎn)成功。那天,，徐永寧望著屏幕上的數(shù)字,，偷偷背過(guò)身子，哭得像個(gè)孩子,。

“每一個(gè)脫穎而出的楷模,，一定是把個(gè)人奮斗融入滾滾的時(shí)代洪流,，把個(gè)人的命運(yùn)和國(guó)家,、民族的命運(yùn)緊密相連,。”山東港口青島港黨委副書(shū)記王新澤說(shuō),。