原標(biāo)題：剛剛,，歷史性瞬間！

2021年2月10日19時(shí)52分,，中國航天再次迎來一個(gè)歷史性時(shí)刻,。在經(jīng)過長達(dá)七個(gè)月，累計(jì)202天,，4.75億公里的漫長飛行之后,，中國首顆火星探測(cè)器“天問一號(hào)”精準(zhǔn)實(shí)施近火捕獲制動(dòng)，成功進(jìn)入近火點(diǎn)高度約400千米,，周期約10個(gè)地球日,，傾角約10o的大橢圓環(huán)火軌道，中國的航天探測(cè)器首次到達(dá)火星,！

“天問一號(hào)“上的分離測(cè)量傳感器拍攝的”天問一號(hào)“在太空中的美妙身姿,。

難度極大，一把定輸贏

火星制動(dòng)捕獲,，顧名思義就是高速“行駛”的火星探測(cè)器在靠近火星時(shí),，通過主發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間點(diǎn)火“踩一腳剎車”，使得探測(cè)器以大速度增量減速,，從而能夠被火星的引力場(chǎng)所捕獲,，使得探測(cè)器能夠順利進(jìn)入繞火軌道,。

火星制動(dòng)捕獲堪稱是火星探測(cè)任務(wù)中技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)最高、技術(shù)難度最大的環(huán)節(jié)之一,。因?yàn)橹苿?dòng)捕獲的機(jī)會(huì)是唯一的,，維系著整個(gè)探火任務(wù)的成敗。

探測(cè)器在捕獲過程中,，火星環(huán)繞器需要精確地進(jìn)行點(diǎn)火制動(dòng),，只有點(diǎn)火時(shí)機(jī)和時(shí)長都分秒不差，才能形成理想的目標(biāo)捕獲軌道,。如果探測(cè)器“剎車”太晚或是“剎車”時(shí)長不夠,，就會(huì)飛越火星繼續(xù)圍繞太陽公轉(zhuǎn)，耗費(fèi)數(shù)年時(shí)間等待下一個(gè)“制動(dòng)窗口”,。而探測(cè)器如果“剎車”太早或是“太急”,，就有可能直接“撞上”火星。