原標題：剛剛,，歷史性瞬間！

2021年2月10日19時52分,，中國航天再次迎來一個歷史性時刻,。在經(jīng)過長達七個月，累計202天,，4.75億公里的漫長飛行之后,，中國首顆火星探測器“天問一號”精準實施近火捕獲制動，成功進入近火點高度約400千米,，周期約10個地球日,，傾角約10o的大橢圓環(huán)火軌道，中國的航天探測器首次到達火星！

“天問一號“上的分離測量傳感器拍攝的”天問一號“在太空中的美妙身姿,。

難度極大,，一把定輸贏

火星制動捕獲，顧名思義就是高速“行駛”的火星探測器在靠近火星時,，通過主發(fā)動機長時間點火“踩一腳剎車”,，使得探測器以大速度增量減速，從而能夠被火星的引力場所捕獲,，使得探測器能夠順利進入繞火軌道。

火星制動捕獲堪稱是火星探測任務中技術風險最高,、技術難度最大的環(huán)節(jié)之一,。因為制動捕獲的機會是唯一的,，維系著整個探火任務的成敗。

探測器在捕獲過程中,，火星環(huán)繞器需要精確地進行點火制動,，只有點火時機和時長都分秒不差，才能形成理想的目標捕獲軌道,。如果探測器“剎車”太晚或是“剎車”時長不夠,，就會飛越火星繼續(xù)圍繞太陽公轉，耗費數(shù)年時間等待下一個“制動窗口”,。而探測器如果“剎車”太早或是“太急”,，就有可能直接“撞上”火星。