原標(biāo)題：剛剛，歷史性瞬間,！

2021年2月10日19時52分,，中國航天再次迎來一個歷史性時刻。在經(jīng)過長達(dá)七個月,，累計(jì)202天,，4.75億公里的漫長飛行之后，中國首顆火星探測器“天問一號”精準(zhǔn)實(shí)施近火捕獲制動,，成功進(jìn)入近火點(diǎn)高度約400千米,，周期約10個地球日，傾角約10o的大橢圓環(huán)火軌道,，中國的航天探測器首次到達(dá)火星,！

“天問一號“上的分離測量傳感器拍攝的”天問一號“在太空中的美妙身姿。

難度極大,，一把定輸贏

火星制動捕獲,，顧名思義就是高速“行駛”的火星探測器在靠近火星時，通過主發(fā)動機(jī)長時間點(diǎn)火“踩一腳剎車”,，使得探測器以大速度增量減速,，從而能夠被火星的引力場所捕獲，使得探測器能夠順利進(jìn)入繞火軌道,。

火星制動捕獲堪稱是火星探測任務(wù)中技術(shù)風(fēng)險最高,、技術(shù)難度最大的環(huán)節(jié)之一。因?yàn)橹苿硬东@的機(jī)會是唯一的,，維系著整個探火任務(wù)的成敗,。

探測器在捕獲過程中，火星環(huán)繞器需要精確地進(jìn)行點(diǎn)火制動,，只有點(diǎn)火時機(jī)和時長都分秒不差,，才能形成理想的目標(biāo)捕獲軌道,。如果探測器“剎車”太晚或是“剎車”時長不夠，就會飛越火星繼續(xù)圍繞太陽公轉(zhuǎn),，耗費(fèi)數(shù)年時間等待下一個“制動窗口”,。而探測器如果“剎車”太早或是“太急”，就有可能直接“撞上”火星,。