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船在天上行！貴州水電站輪船懸空穿行(7)

2021-12-18 04:17:38 來源：人民日報 A+A-

向家壩升船機,，中國三峽集團,、中國電建、中國能建,、中國船舶等中央企業(yè)參與建設,，座落于金沙江向家壩水電站左岸，采用齒輪齒條爬升螺母柱保安型式,，其最大提升高度114.2米,，提升重量約8150噸。

向家壩升船機主要由上游引航道,、上閘首,、船廂室段、下閘首和下游引航道等五部分組成,，全長約1530米,。升船機按Ⅳ級航道標準設計，設計代表船型為2×500噸級一頂二駁船隊,，同時兼顧1000噸級單船,。

三峽升船機作為我國第一座齒輪齒條爬升式升船機是由中德聯(lián)合設計，我國第二座齒輪齒條爬升式升船機——向家壩垂直升船機的全部設計,，包括船廂段的總體布置,、土建結(jié)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu),、機械設備及電氣設備的設計,，均由我國獨立自主完成。向家壩升船機雖然也采用齒輪齒條爬升式,，但設計并不是全盤照搬三峽升船機,，而是在三峽升船機引進、消化,、吸收的基礎(chǔ)上再加以提高,，主動運用自主創(chuàng)新技術(shù),，使得向家壩升船機與三峽升船機既一脈相承，又具有鮮明的中國特色,。

船在天上行,！貴州水電站輪船懸空穿行    

金沙江向家壩樞紐工程

從世界上規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的三峽升船機到世界提升高度位居前列,、中國第一座自主設計的齒輪齒條爬升式向家壩升船機,，從中德聯(lián)合設計到完全獨立自主設計，這是中國升船機建設水平的又一次提升,。

船在天上行,！貴州水電站輪船懸空穿行

升船機的應用

解決了眾多大型水電工程的通航難題

為我國大江大河發(fā)展航運事業(yè)

促進經(jīng)濟往來提供了便利

勤勞而智慧的央企建設者

無時無刻不創(chuàng)造著奇跡

高峽出平湖，天塹變通途

建造了一個又一個的超級工程

承載著中國這艘“經(jīng)濟巨輪”飛速前行

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(責任編輯：孫啟浩 CN037)

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