構(gòu)皮灘水電站是國家“十五”計劃重點工程,、是貴州省實施“西電東送”戰(zhàn)略的標志性工程,,是貴州省已建成最大的水電站,,于2009年投產(chǎn)發(fā)電。構(gòu)皮灘水電站高達232.5米的大壩,,使上下游形成了巨大的落差,,船只想要通過,比“登天”還難,。
輪船通過構(gòu)皮灘升船機,如坐電梯般升至高空航道,,懸空穿行,。
由中國華電、中國電建等中央企業(yè)參建的構(gòu)皮灘水電站通航工程,,讓“登天”變?yōu)榱爽F(xiàn)實,。該工程由上下游引航道、三級垂直升船機和中間渠道等建筑物組成,,線路總長2306米,,第一、三級采用船廂下水式垂直升船機,,第二級采用全平衡式垂直升船機,。第一至三級升船機最大提升高度分別為47米,、127米、79米,。
船在天上行,,如何實現(xiàn)?
首先,,輪船從碼頭啟航,,進入上游引航道;
隨后,,進入構(gòu)皮灘電站通航建筑工程第一級承船廂,;
下行,進入承船廂,,通過中間渠道駛?cè)氲诙壋写瑤?/p>
然后,,再通過中間渠道駛?cè)氲谌壋写瑤?/p>
最后,駛出第三級船廂,,進入烏江航道,。
輪船通過中間渠道時需懸空穿行,,呈現(xiàn)出一幅“水往高處走,,船在天上行”的壯麗景觀。
構(gòu)皮灘水電站通航工程也創(chuàng)造了多達七項世界紀錄,,