三峽升船機(jī)自2016年9月18日試通航,,2019年12月27日通過(guò)通航暨竣工驗(yàn)收,一直安全穩(wěn)定運(yùn)行。5年來(lái),,三峽升船機(jī)共運(yùn)行2.2萬(wàn)余廂次,其中有載運(yùn)行1.45萬(wàn)廂次,,通過(guò)船舶1.46萬(wàn)余艘次,、貨物681.86萬(wàn)余噸、旅客46.72萬(wàn)多人次,,客運(yùn)量,、貨運(yùn)量、通過(guò)船舶艘次數(shù)呈穩(wěn)步上升趨勢(shì),,為長(zhǎng)江黃金水道效益的發(fā)揮提供了有力支持,。
景洪升船機(jī):世界上首座水力式升船機(jī),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)原創(chuàng)升船機(jī)
景洪水力式升船機(jī),,由中國(guó)華能科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā),中國(guó)電建,、中國(guó)能建參與建設(shè),,是我國(guó)原創(chuàng)并具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型升船機(jī),在國(guó)內(nèi)外升船機(jī)建設(shè)史上也尚屬首創(chuàng),。其最大提升高度為66.86米,,過(guò)船噸位500噸,升降時(shí)間全程約17分鐘,,年貨運(yùn)量124.5萬(wàn)噸,。該升船機(jī)以水能提升動(dòng)力,通過(guò)輸水管道對(duì)豎井充泄水,,驅(qū)動(dòng)浮筒的升降,,帶動(dòng)承船廂升降運(yùn)行,即輸水管道對(duì)豎井充水時(shí),,豎井中的浮筒升起,,驅(qū)動(dòng)承船廂從水庫(kù)水位下降至下游水位;反之,,輸水管道泄水時(shí),,豎井中的浮筒下降,,承船廂從下游水位升至水庫(kù)水位,從而實(shí)現(xiàn)船舶在景洪電站高達(dá)近68米落差間的通行,。
景洪水力式升船機(jī)節(jié)省了3600千瓦大功率調(diào)速電機(jī)及8臺(tái)減速箱,,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)67米、重3000噸船廂垂直升降運(yùn)行66米水面波動(dòng)小于5毫米,,可在下游10米水位變幅及水位快速變化下實(shí)現(xiàn)船廂快速對(duì)接,,船廂漏水量達(dá)280升每秒試驗(yàn)工況時(shí)升船機(jī)仍安全運(yùn)行。
2016年8月,,首只地方船只使用景洪水力式升船機(jī)過(guò)壩。
景洪水力式升船機(jī)建成通航,,打通了瀾滄江-湄公河水運(yùn)主通道,,為境內(nèi)外船舶提供便捷快速的服務(wù),有效落實(shí)了中老緬泰四國(guó)簽署的商船通航協(xié)定,,將為實(shí)現(xiàn)瀾湄合作及推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮重要作用,。
向家壩升船機(jī):金沙江水上電梯,全部設(shè)計(jì)均由我國(guó)獨(dú)立自主完成
金沙江向家壩水電站升船機(jī)