90后譚陳是尉且沙漠公路項(xiàng)目的測量隊(duì)長,他與同事要用腳步丈量公路途經(jīng)的每一寸土地,,在實(shí)地做好標(biāo)志,。可沙漠里只要刮一場風(fēng),,線路上的標(biāo)志和記號就會被破壞,,他們只能“反反復(fù)復(fù)、邊修邊測”,。
一次,,譚陳和3名同事正在野外作業(yè),沙塵暴呼嘯而來,,“人被風(fēng)推著走”,。譚陳回憶,當(dāng)時(shí)根本看不見周圍的同事,,更聽不到他們的聲音,,耳邊只有風(fēng)卷著沙子的嘩嘩聲。
所幸,,當(dāng)時(shí)的作業(yè)地點(diǎn)在沙漠邊緣,,大家就近找到幾棵梭梭樹躲了起來。等到狂風(fēng)停歇,,譚陳的鞋子已被沙子完全掩埋,。
一旦起了沙塵,推土機(jī)也要停止作業(yè),。密閉的駕駛艙也擋不住那些細(xì)沙“魔鬼”的造訪,,駕駛員只能坐在車?yán)铩俺酝痢薄?/p>
沙塵暴后,推土機(jī)迎風(fēng)一面的沙子被吹走,,車子就會斜陷入沙中,,要把它扳正還得花不少時(shí)間和力氣。
沙漠酷熱超乎人們想象,。那里幾乎見不到大汗淋漓的場面,,閆海解釋說,因?yàn)椤昂顾畞聿患俺尚尉捅徽舭l(fā)了”,。
攤鋪瀝青是真正在沙地上“煎熬”,。“瀝青溫度要保持在135-145攝氏度之間,才能達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度從而保證道路質(zhì)量,?!蔽厩疑衬讽?xiàng)目工程技術(shù)人員劉文國說。
頭頂曬著,,腳下烤著,,工人幾乎是360度承受著高溫炙烤。盡管大家從頭到腳捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),,但陽光依然會見縫插針鉆進(jìn)來,不少人脖子后面都被曬掉了好幾層皮,。
劉文國會在鋪好的瀝青上面反復(fù)走動(dòng)檢測質(zhì)量,,常有瀝青顆粒被帶起掉入鞋內(nèi),立即在腳踝周邊燙出大小不一的泡,。一開始劉文國還會咧著嘴喊疼,,“后來就習(xí)慣了”。
中國智慧創(chuàng)造人類治沙奇跡
為保護(hù)建好的公路免遭黃沙掩埋,,建設(shè)者采用了被外國人稱為“中國魔方”的“草方格”技術(shù),。