我國極地科考的大國重器——“極地”號破冰科考船,,近日出塢下水,,并將在2024年下半年開始承擔(dān)科考任務(wù),。
這是完全由我國自主設(shè)計,、建造的新一代破冰科考船,?!皹O地”號到底長啥樣,?我們跟隨記者一探究竟,。
總臺記者走進中國船舶廣船國際的生產(chǎn)基地,,見到了這艘破冰科考船的“真面目”:第一印象這艘船很喜慶,整個船身紅艷艷,極地兩個大字格外顯眼,。在這里,,記者恰好趕上了國家船舶技術(shù)檢驗機構(gòu)——中國船級社為這艘科考船進行最后的公證檢驗和認(rèn)證認(rèn)可,通俗講就是給船制作“身份證”,。
交通運輸部中國船級社南沙處驗船師艾子濤:測量船的主尺度,,也就是船長、船寬,、型深,,相當(dāng)于這個船的身份證一樣。
經(jīng)過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y量和推算,,“極地”號的身份信息如下:船身長達89米,、寬17.8米,相當(dāng)于三個標(biāo)準(zhǔn)籃球場首尾相連,。全球無限航區(qū)航行能力,、60人定員、5600噸排水量,、26000公里續(xù)航里程,,一次補給足以保障全船在海上生活80天以上。
自然資源部北海局保障中心副主任海洋調(diào)查正高級工程師張洪欣:這條船在冬季主要是用于我們國家黃海,、渤海海冰的監(jiān)測,,以及海洋環(huán)境的科學(xué)考察,其他季節(jié)就可以到深遠海的區(qū)域開展科學(xué)考察,。一年四季都非常忙,,這個船的使命任務(wù)排得非常滿。