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海油工程流花油田總包項目副總經理王輝:“??惶枴笔菄鴥仁状螌A筒型海洋裝備進行回接安裝,對船舶定位和水下操作提出較大考驗,。我們采用“三船定位,、一船回接”的方式,,投入3000米級深水多功能工程船,,應用水下和水面兩套定位系統(tǒng),通過數(shù)字化三維模擬顯示水下系泊纜鏈構型,,確保海上回接高效完成,,作業(yè)效率和回接精度達到國際先進水平。

最大儲油量達6萬噸

設計壽命30年

“??惶枴笔羌蜕a,、存儲,、外輸?shù)裙δ苡谝惑w的高端海洋裝備,由近60萬個零部件組成,,總重達3.7萬噸,,相當于3萬輛小汽車,高度接近30層樓,,主甲板面積相當于13個標準籃球場,,最大儲油量達6萬噸,每天能處理約5600噸原油,,它的設計壽命長達30年,,可連續(xù)在海上運行15年不回塢。

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中國海油深圳分公司深水工程建設中心總經理劉華祥:“??惶枴焙I匣亟油瓿?,為我國首個深水油田二次開發(fā)項目年內投產奠定了堅實基礎。接下來,,“??惶枴睂㈥懤m(xù)開展聯(lián)合調試等工作,投產后,,它將與“?;枴逼脚_一起服役于我國第一個深水油田——流花油田,創(chuàng)新形成“深水導管架平臺+圓筒型FPSO”開發(fā)模式,,為我國深水油氣田高效開發(fā)提供全新方案,。

(總臺央視記者 張偉 古峻嶺 何俊儒)

(責任編輯:梁云嬌 CN079)

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