從技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征上來(lái)看,,以私家車出行為代表的高速公路的出行距離,,一般在優(yōu)勢(shì)的距離范圍在300公里及其以下,;高速鐵路的優(yōu)勢(shì)出行距離一般是在500公里到1300公里;民航的優(yōu)勢(shì)出行距離一般是在1300公里及以上,。
這是由于出行時(shí)間,、舒適度、成本費(fèi)用等因素綜合來(lái)決定的,。
總體來(lái)看,,空中的士具有飛行的站點(diǎn)設(shè)置的多元化、載運(yùn)工具小型化,、載客量少量化,、服務(wù)個(gè)性化、時(shí)間節(jié)約化等特征,。它是城市公共交通,、公共航空或高鐵等出行的有機(jī)替代或者有效補(bǔ)充。