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1分鐘1元錢!新能源車“占位費”引爭議(3)

記者隨機下載了多款用戶使用較多的充電站App,,注意到相關(guān)收費提示都不夠醒目,。有的充電收費提示僅用灰色的小一號字體呈現(xiàn),且各家收費標準不一,,有的顯示超時“占位費”封頂100元,,有的則上不封頂。

1分鐘1元錢,!新能源車“占位費”引爭議

△某充電站App上并不醒目的計費規(guī)則

業(yè)內(nèi)人士:企業(yè)方自行監(jiān)督提醒

目前“超時占位費”收費標準無相關(guān)規(guī)定

一位上海新能源汽車業(yè)內(nèi)人士劉先生向記者透露,,除了新能源汽車品牌會設(shè)立專有充電站,還有許多第三方充電站品牌,。

“一些品牌方會收購市場上的閑置充電資源,,這種加充樁會接入他們的充電樁網(wǎng)絡(luò),充電樁的定價由經(jīng)營者決定,,定價方式就是電費加上服務(wù)費,。”

劉先生表示,,目前“超時占位費”的收費標準并無相關(guān)規(guī)定,。“目前我國尚未設(shè)立相應的技術(shù)標準、行業(yè)標準或法律法規(guī)來約束和監(jiān)督充電樁收費,。如果沒有相關(guān)規(guī)則,,企業(yè)方以自己的方式進行監(jiān)督和提醒,,是完全合理合法的,符合市場經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)律,?!?/p>

1分鐘1元錢!新能源車“占位費”引爭議

專家:加強提示是運營方的義務(wù)

收取“占位費”應向消費者做出明確提醒

上海市消費者權(quán)益保護委員會副秘書長唐健盛認為,,雖然“占位費”沒有統(tǒng)一的收費標準,,但行業(yè)監(jiān)管應強調(diào)收費要更加公開透明,加強提示應是運營方的義務(wù),。

唐健盛表示,,運營方應向消費者做出非常明確的提醒,合理的“占位費”標準應伴隨更加友好的提醒方式,,例如商家可以通過獲取消費者的手機號或使用App進行及時通知,,以確保消費者的知情權(quán),。

中國人民大學公共管理學院教授,、博士生導師馬亮指出,相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會均應發(fā)揮積極作用,,引導企業(yè)更好地設(shè)定相關(guān)收費標準,,履行收費公示義務(wù),。

(責任編輯:路子康 CN078)

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