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“行走”的充電樁，能否破解老舊小區(qū)汽車充電難？(4)

2024-11-06 07:36:53 來源：央視新聞 A+A-

中國人民大學(xué)公共管理學(xué)院教授王叢虎表示,，國家提倡低碳行為,，倡導(dǎo)綠色文明,，如何讓更多人響應(yīng)國家政策,，需要配套落實(shí)一些切實(shí)解決問題的具體措施,。

王叢虎：必須有一個(gè)配套落實(shí)的一些,，讓更多人安心地去購買使用電動(dòng)車的措施,。政府一直在提倡民呼我應(yīng),，我們的社區(qū)，我們基層的街道辦,，包括我們的物業(yè)等這些基層的組織,，真正是從民眾的需求出發(fā)。這是一個(gè)典型的服務(wù)型政府的表現(xiàn),，也是能夠辦實(shí)事的一個(gè)重要表現(xiàn),。

“行走”的充電樁，能否破解老舊小區(qū)汽車充電難,？

常一龍透露,，未來在現(xiàn)有設(shè)備落地的基礎(chǔ)上，會(huì)逐漸研發(fā)減少人力成本的移動(dòng)充電車,。后續(xù)想盡量去減少人為的干預(yù),，減少一些人力成本。一個(gè)月來充電數(shù)據(jù)也做了統(tǒng)計(jì),，充電的范圍從20%到80%區(qū)間,，業(yè)主的充電量是比較多的。而且在投入運(yùn)營這一段期間看,，有一些新能源車電池也會(huì)有自己的保護(hù),，比如說90%到95%，會(huì)有一些限流,，就保證電池使用壽命,。

王叢虎建議，從“車找樁”到“樁找車”是數(shù)字時(shí)代智能化轉(zhuǎn)型的方案,，設(shè)備多跑路,，民眾少跑路或?qū)⒊蔀槲磥淼内厔?shì)。

王叢虎：讓智能化的東西多跑路,，讓民眾少跑路,，我們過去說電子化時(shí)代是讓數(shù)據(jù)多跑路，讓民眾少跑路,，那么數(shù)字化的時(shí)代就讓人工智能AI的產(chǎn)品多跑路,，讓民眾少跑路。我覺得未來肯定是一個(gè)大的需求,，同時(shí)也能夠在各地推廣開來,。

(責(zé)任編輯：路子康 CN078)

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