原標(biāo)題:中國經(jīng)濟(jì)信心說丨年產(chǎn)量破千萬,!新能源汽車跑出“中國速度”
2024年11月14日,對中國汽車工業(yè)來說,,是一個歷史性的時刻,。這一天,中國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬輛,,創(chuàng)下新紀(jì)錄,。
放眼全球,就會感受到這一數(shù)字沉甸甸的分量,。
要知道,,2023年全球第二大汽車生產(chǎn)國——美國的汽車產(chǎn)量也就是1061萬輛。今年年初,,中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計全年新能源汽車產(chǎn)銷量約為1150萬輛,,目前來看有望超過1200萬輛。也就是說,,今天中國僅新能源汽車的年產(chǎn)量,,就可能超過其他任何一個國家的汽車總產(chǎn)量,坐穩(wěn)了新能源汽車第一大國的位置,。
首次突破年產(chǎn)千萬輛的背后,,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)跑出了振奮人心的“加速度”——從2009年的“十城千輛”規(guī)模推廣起步,到2018年的年產(chǎn)過百萬輛,,用了近10年時間,;2022年,年產(chǎn)銷量超五百萬輛,,用了約4年時間,;如今,年產(chǎn)突破千萬輛,,僅用了2年時間,!
汽車工業(yè)被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”,集中了現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)精華,,是一個國家制造實力的標(biāo)志,;美日歐等汽車工業(yè)強(qiáng)國更是苦心經(jīng)營多年,積淀深厚,,技術(shù)壁壘高如城墻,。作為一個后發(fā)工業(yè)國,中國想要從中分一杯羹,,難度可想而知,。
曾幾何時,中國年銷量上千萬輛的龐大汽車市場,,幾乎是合資品牌的天下,;一些跨國巨頭,把早已為他們掙得盆滿缽滿的淘汰生產(chǎn)線高價賣到中國,,也能躺著賺錢,。為了發(fā)展汽車工業(yè),我國曾經(jīng)希望以“市場換技術(shù)”,,結(jié)果卻既丟了市場,,也沒學(xué)到技術(shù)。