在本屆航展參展的裝備中,,有一對孿生姐妹,,空軍的運-20和運油-20,。如何分辨這兩款機型呢,?一起來看,?!?/p>
總臺央視記者于立群:“胖妞”運-20,,代號“鯤鵬”,是中國自主研發(fā)的首款大型軍用運輸機,。她的孿生姐妹——運油20,,被稱為“空中奶媽”,。
從現(xiàn)場展示的兩款機型來看,,她們的涂裝和體型是一模一樣的,細(xì)節(jié)的不同之處在哪里呢,?兩款機型最明顯的差別在于機翼部位的加油吊艙,。
運油-20的機翼兩側(cè)各有一個加油吊艙,加油吊艙的前部還有一個小型雙葉螺旋槳,,飛行時為吊艙提供電源,;
運-20機翼上沒有這個設(shè)置。
另外一處不同的地方就是起落架的整流罩
運油-20的起落架整流罩設(shè)計更為寬大,,從中部開始向后延伸,并匯聚成一個類似機翼后緣的直線結(jié)構(gòu),。讓運油-20在給戰(zhàn)機加油時,,飛行能更平穩(wěn)。
相比之下,,“胖妞”運-20的起落架整流罩略小,,而且更為圓潤。
從外形上看,,也就能找到這幾處不同,但運-20和運油-20最大區(qū)別還是在肚子里,。
運-20肚子里裝的是人員裝備,;
而運油-20肚子里裝的都是油,據(jù)說能裝100多噸,。
為了在飛行過程中能把肚子里的油加給戰(zhàn)機,,運油-20一共裝備了三套空中加油設(shè)備,這就意味著,,運油-20可以同時為3架戰(zhàn)機進行空中加油,。
這些設(shè)計上的差異使得運油-20在外觀上與運-20有所不同,,同時也影響了它們的功能和使用場景,。作為一款可靠的特種飛行平臺,在未來,,運-20也許還會被改裝成更多的機型,,讓我們拭目以待。