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地溝油變身航空燃料成為“香餑餑”(2)

2024-11-24 13:21:11 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

各國(guó)加速可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)和使用

航空業(yè)是“難減排”行業(yè)之一,，但全球航空業(yè)已經(jīng)設(shè)定了積極的目標(biāo)，提出到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放,。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),，除了研發(fā)飛機(jī)新技術(shù)等手段外,，發(fā)展可持續(xù)航空燃料無(wú)疑是最簡(jiǎn)單快捷的措施和手段,。

在第十五屆中國(guó)航展上宣布落戶四川的一家企業(yè),，目前總投資額20億元的產(chǎn)業(yè)基地,，正在內(nèi)江加緊建設(shè),。

整體投產(chǎn)后,，廢棄動(dòng)植物油年加工能力將達(dá)50萬(wàn)噸，產(chǎn)值約100億元,。

目前,，國(guó)信證券發(fā)布的一份研報(bào)統(tǒng)計(jì)顯示，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)中國(guó)目前現(xiàn)有可持續(xù)航空燃料產(chǎn)能35萬(wàn)噸/年,，規(guī)劃產(chǎn)能為353萬(wàn)噸/年,，產(chǎn)量潛力巨大。

而在可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)推廣上,，近年來(lái),，各國(guó)也都在加快布局的步伐。

地溝油變身航空燃料成為“香餑餑”

中國(guó)航空學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)姚俊臣：全球的氣候減排目標(biāo)是一致的,。計(jì)劃到2030年所有的商用航空器都要達(dá)到使用SAF燃料的條件,，到2050年達(dá)到減排凈零排放。

根據(jù)國(guó)際航空碳抵消和減排計(jì)劃,，歐盟要求2025年1月1日起,，所有在歐盟機(jī)場(chǎng)供應(yīng)的航空燃料中，必須使用至少2%的可持續(xù)航空燃料與傳統(tǒng)煤油混合燃料,，到2030年占比達(dá)6%,，到2050年則達(dá)到70%。而美國(guó),、加拿大等則明確提供資金支持,，鼓勵(lì)可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)研發(fā)。

此外還有不少國(guó)家,，包括發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)航空燃料的合理應(yīng)用,，都在探索針對(duì)性政策和切實(shí)的激勵(lì)措施。

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