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機遇與挑戰(zhàn)并存汽車市場“價格戰(zhàn)”何去何從,？

2024-12-28 08:23:25 來源：中國之聲 A+A-

2024年您家里有沒有換車,？或者有沒有打算換車的計劃,？還有幾天就要進入到2025年了,，汽車市場依舊是比較火熱。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（以下簡稱乘聯(lián)分會）發(fā)布的12月銷量預測數(shù)據(jù),，本月狹義乘用車零售約為270萬輛,，同比增長14.8%，環(huán)比上月增長11.4%,，全年累計零售預計2295.7萬輛,。

其實大家回顧一下就能發(fā)現(xiàn)，2024年從開年到年末,，汽車市場中主機廠的競爭可以用激烈兩個字形容,，不少車企開啟了“價格戰(zhàn)”，也有不少車企被卷入其中,。

還記得年初,，某國產品牌打出價格和性價比的“王炸”車型,，給汽車市場投下一顆驚雷,，超高的性價比的確俘獲了不少消費者的心，大家也都紛紛“拿腳投票”,。在此之后,，各家紛紛下場跟進。甚至到了7月初,，有16家中外汽車企業(yè)還聯(lián)合簽署《汽車行業(yè)維護公平市場秩序承諾書》,，承諾不打“價格戰(zhàn)”。但是最后又因為涉嫌違反《反壟斷法》的精神,，把“不打價格戰(zhàn)”的說法從承諾書中刪除,。

由于價格戰(zhàn)的持續(xù)，外加我國自主品牌的競爭力尤其是新能源汽車的強勢增長,，燃油車市場面臨的壓力也是越來越大,。咱們耳熟能詳?shù)囊恍┖腺Y傳統(tǒng)豪華品牌也不得不采取“以價換量”的策略，多款車型大幅下調價格,。

到了歲末年初,，大家也是進入了沖刺的階段，紛紛拿出了不少新的優(yōu)惠政策,，比如部分自主品牌價格直降,，比如部分合資品牌推出了限時“一口價”等等。

機遇與挑戰(zhàn)并存汽車市場“價格戰(zhàn)”何去何從,？

總的來說,，2024年的汽車市場可以說是機遇與挑戰(zhàn)并存。價格戰(zhàn)的持續(xù)雖然讓消費者有了更多的選擇和實惠,，但也給車企帶來了巨大的壓力,，部分實力較弱的車企面臨淘汰的命運。還記得前段時間,，某汽車企業(yè)員工社?！皵喙钡南⑦€歷歷在目，不少準車主也面臨剛剛交了錢,，卻無法提車的尷尬局面,。可以說,，隨著新玩家的不斷涌入,，市場競爭日益激烈，那些具備“新質生產力”的車企才能更好地活下來,，而那些缺乏核心技術和充足資金的車企,，最終離場可能只是時間問題。

機遇與挑戰(zhàn)并存汽車市場“價格戰(zhàn)”何去何從？

不過另一方面,，新能源汽車的爆發(fā)以及大數(shù)據(jù)與人工智能技術的應用,，也為汽車行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇，推動著行業(yè)向智能化,、電動化方向加速邁進,。當然了，新能源汽車的爆發(fā),，不是一蹴而就,，而是有“多點爆發(fā)”的內在因素，比如技術方面,，800V高壓充電技術取得突破,，一些車型能夠在15分鐘左右將電量從20%充至80%。同時,，電池技術也在不斷革新,，能量密度更高，續(xù)航里程增加,，成本逐漸降低,。另一方面，充電設施的普及也為新能源電汽車的發(fā)展創(chuàng)造了良好條件,。國家能源局日前披露的數(shù)據(jù)顯示,，截至11月底，我國累計建成充電樁1235.2萬臺,，同比增長50%,；全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁3.31萬臺，覆蓋了除港澳臺外的全部省份,。

2025年汽車市場表現(xiàn)會如何,？

價格戰(zhàn)是否還會繼續(xù)？

說2025年之前,，先看看即將過去的12月,。12月車市開局的表現(xiàn)還是非常強勁的。不少消費者想要在春節(jié)前購車,，外加12月底截止的“雙新”補貼等等,，都會對車市帶來一波拉動。2025年,，汽車市場怎么樣,？最近召開的中央經濟工作會議明確，要提振消費,、擴大國內需求,，加力擴圍實施“兩新”（大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新）政策,。在這個大背景下，我們或許可以期待,，2025年汽車補貼政策還將延續(xù),，汽車市場還將迎來政策利好的刺激。

機遇與挑戰(zhàn)并存汽車市場“價格戰(zhàn)”何去何從,？

當然了,，除了提振消費外,，中央經濟工作會議還提到,，明年要綜合整治“內卷式”競爭，規(guī)范地方政府和企業(yè)行為,。為什么呢,？

根據(jù)此前乘聯(lián)分會披露的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024年1—10月,，汽車行業(yè)收入為8.33萬億元,，同比增長2%；利潤為3758億元,，同比下降3.2%,，利潤率僅為4.5%。要知道,，前幾年,，汽車行業(yè)的利潤率在6%—7%的。我們都說,，汽車行業(yè)研發(fā)費用投入大,，產品更新速度快，如果沒有一定利潤支撐,，很難繼續(xù)研發(fā)創(chuàng)新,，更不能生存下去。如果大家都拿“打價格戰(zhàn)”作為主要的競爭手段,，而不是通過技術創(chuàng)新,、技術領先來搭建自己的“護城河”的話，那肯定不利于整體市場環(huán)境的發(fā)展,，不利于公平競爭,。

樂觀來說，2025年,，就算有價格戰(zhàn)可能也會收斂很多,，這就要看看能不能建立起一個公平有序、穩(wěn)健的市場環(huán)境秩序了,。

(責任編輯：梁云嬌 CN079)