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揭秘中國首型航天飛機 “昊龍”如何飛天(2)

2024-12-29 08:12:29 來源：央視新聞客戶端 A+A-

記者：這是一個什么概念,？

“昊龍”貨運航天飛機總設計師房元鵬：“昊龍”一般攜帶的載荷重量，大概在兩噸量級,，這個剛好滿足空間站三個月左右的物資補給需求,，所以“昊龍”執(zhí)行的任務，就是面向三個月左右這樣的短周期進行的,，這樣能夠為空間站提供每年幾次補給,。尤其是對一些新鮮的蔬菜水果等不能存儲太長時間的，通過這種方式,，加上我們自身又帶有一定的冷鏈運輸能力,，所以為這些冷鮮食品提供保鮮的條件,。

揭秘中國首型航天飛機 “昊龍”如何飛天

11月17日晚,，也就在天舟八號貨運飛船抵達天宮空間站的第二天，天舟七號貨運飛船受控再入大氣層,，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀,，少量殘骸落入預定安全海域，歷經(jīng)10個月的太空之旅后,，徹底完成了它的使命,。而與只具備上行能力的天舟系列貨運飛船相比，“昊龍”貨運航天飛機具備下行能力,，空天往返,、可重復使用，這將帶來全新的改變,。

“昊龍”貨運航天飛機總設計師房元鵬：我們跟星艦不太一樣,，星艦是一個運載工具，它實際上更多是實現(xiàn)預定載荷在空間軌道的投送,，而我們是實現(xiàn)具體的貨物運輸任務,，它實際上作為載荷被發(fā)射入軌的，發(fā)射入軌以后,，會去主動跟空間站進行交會對接,，執(zhí)行完任務以后我們再從軌道載人返回，實現(xiàn)本場的著陸對我們這款飛行器來說,，不是一個難事,。

揭秘中國首型航天飛機 “昊龍”如何飛天

“昊龍”貨運航天飛機總設計師房元鵬：“昊龍”因為空間站在軌對接后，是一個組合體模式運行,，我們可以選擇返回的窗口,，也同步可以選擇著陸場。我們選擇起飛的著陸場，就實現(xiàn)了本場發(fā)射,、本場回收,，但是這個概念并不是我們飛行器最大的難點，應該是比較容易實現(xiàn)的,。

據(jù)介紹,，“昊龍”貨運航天飛機先搭乘運載火箭發(fā)射到預定軌道，與空間站進行交會對接,，完成貨物上下行輸送后,，最后與空間站分離，在無動力的情況下自主返回,，在指定機場實現(xiàn)水平著陸,。

揭秘中國首型航天飛機 “昊龍”如何飛天

“昊龍”貨運航天飛機總設計師房元鵬：其實這個過程跟航天飛機的返回方式是非常接近的，脫離空間站以后,，首先要進行自動離軌,，進入再入窗口后開始進入大氣層，飛行器在氣動阻力下會快速地減速,，這時候同時會產(chǎn)生很高的氣動加熱,。飛行器在熱防護系統(tǒng)的保護下，在控制系統(tǒng)的控制下,，來實現(xiàn)精確的能量管理,，最后在機場跑道，像飛機一樣進行水平的著陸,。

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