揭秘中國(guó)首型航天飛機(jī) “昊龍”如何飛天(3)

2024-12-29 08:12:29 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

與天舟系列貨運(yùn)飛船相比,，“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)更加方便快捷，能夠?qū)崿F(xiàn)低成本高頻次發(fā)射,，可以將太空快遞的運(yùn)輸成本大大降低,。

揭秘中國(guó)首型航天飛機(jī) “昊龍”如何飛天

“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)總設(shè)計(jì)師房元鵬：飛行器只要實(shí)現(xiàn)一次重復(fù)使用，它對(duì)應(yīng)的分?jǐn)?，?duì)應(yīng)的飛行器研制的投入,，和飛行器實(shí)物產(chǎn)品的投入，就除以二,，再飛第三次就除以三,，應(yīng)該說(shuō)它的飛效比是快速提升的，五次以后,，我理解飛行器的成本,，就基本上分?jǐn)偟讲皇翘饕拿芰恕?/p>

記者：之所以強(qiáng)調(diào)這樣的低成本,，是為了什么,？

“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)總設(shè)計(jì)師房元鵬：因?yàn)榭臻g站將來(lái)還面臨著15年以上的運(yùn)營(yíng)期，甚至還會(huì)延壽,，甚至延壽以后會(huì)更長(zhǎng)的在軌時(shí)間,，大量的物資補(bǔ)給,，整個(gè)費(fèi)用非常可觀,。通過(guò)我們低成本的這種方式,，可以降低整個(gè)空間站的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

揭秘中國(guó)首型航天飛機(jī) “昊龍”如何飛天

按照目前的設(shè)計(jì)方案,，“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)長(zhǎng)10米,、寬8米，不超過(guò)“天舟”貨運(yùn)飛船的一半,。為了提高運(yùn)輸能力,，設(shè)計(jì)人員盡可能增加了“昊龍”貨艙的容積，而為了方便航天員進(jìn)出取貨,，也最大限度提高了貨艙通道的空間,。

記者：網(wǎng)上有一些評(píng)論，說(shuō)現(xiàn)在在航天飛機(jī)這個(gè)領(lǐng)域,，只有兩個(gè)國(guó)家在競(jìng)爭(zhēng)了,，就是中國(guó)和美國(guó)。

“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)總設(shè)計(jì)師房元鵬：是這樣子,，美國(guó)之前的載人航天飛機(jī)在2011年退出歷史舞臺(tái)以后,，其實(shí)還沒(méi)有新的帶翼的、可返回的飛行器出現(xiàn),，所以大家提出這樣的疑問(wèn),，為什么航天飛機(jī)已經(jīng)退出歷史舞臺(tái)，我們還要撿起這條技術(shù)路線,？其實(shí)當(dāng)年航天飛機(jī)的研制,，受歷史環(huán)境的影響，當(dāng)時(shí)指標(biāo)的需求,，對(duì)飛行器產(chǎn)生了比較大的影響,，它是一個(gè)兩千多噸的飛行器，它的發(fā)射規(guī)模很大,，保障難度也很大,，導(dǎo)致多名航天員喪生了，所以它并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正重復(fù)使用,，也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)預(yù)期的低成本,，所以它在特定的這個(gè)歷史條件下，退出了歷史舞臺(tái),。而我們通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì),，新的技術(shù)理念，能夠去掉它這些弱點(diǎn),，能夠去掉它這些劣勢(shì),，讓航天飛機(jī)重新煥發(fā)生命力,，這是我們的出路。

揭秘中國(guó)首型航天飛機(jī) “昊龍”如何飛天