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交通強國“拼圖”加速建設(shè) 2025工程“新”光閃耀

2025-01-04 13:51:08 來源：央視新聞客戶端 A+A-

今年,，我國將加強國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè),，開年之際,，各地加速推進重點工程,、重點項目的建設(shè)進度,，一項項重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以創(chuàng)新為引擎,，助力高質(zhì)量建設(shè),。

廈金大橋（廈門段）建設(shè)：克服施工難題沉井下放筑穩(wěn)大橋“壓艙石”

新年第二天,，經(jīng)過100多名建設(shè)者連續(xù)6個多小時的施工,，廈金大橋（廈門段）控制性工程劉五店航道橋西錨碇首個沉井安全沉放到40米水深的海底，為大橋筑穩(wěn)“壓艙石”,。沉井的加工基地拼裝,、海上長距離浮運和現(xiàn)場下放定位等環(huán)節(jié)，都面臨地質(zhì),、風浪等多種復雜因素影響,。

中交二航局廈金大橋（廈門段）A1標段常務(wù)副總工郝聶冰：我們積極攻堅全離岸環(huán)境下橋梁技術(shù)難題，完成沉井海上長距離浮運拖帶,，自主研發(fā)智能監(jiān)測與控制系統(tǒng),，可實時感知沉井結(jié)構(gòu)應(yīng)力等關(guān)鍵參數(shù)，克服了沉井施工系列難題,。

交通強國“拼圖”加速建設(shè) 2025工程“新”光閃耀

主線全長17.34公里的廈金大橋（廈門段）建成后,，將成為廈門本島聯(lián)系翔安機場最便捷的通道，有效緩解翔安進出島通道及翔安機場片區(qū)交通壓力,。

海太長江隧道建設(shè)：巨無霸“江海號”新技術(shù)助力水下隧道掘進

交通強國“拼圖”加速建設(shè) 2025工程“新”光閃耀

在長江入?？冢诒坏跹b的這個寬10米,、重230噸的大家伙是“江海號”盾構(gòu)機的“心臟”——主驅(qū)動,。“江海號”盾構(gòu)機整機長約145米,，總重量約5000噸,，最大開挖直徑達16.64米,，是我國自主研制的最大直徑盾構(gòu)機，將用于世界最長公路水下盾構(gòu)隧道——海太長江隧道的建設(shè),。巨無霸“江海號”10月底在長沙下線后拆解,，分段通過不同運輸方式長途跋涉到達江蘇隧道施工現(xiàn)場，再將入地組裝,、調(diào)試,。作為這個“大國重器”的“快遞員”，孟德鋒的新年是在路上度過的,。

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