啟用2000套設(shè)備拍攝 衛(wèi)星定位查處……北京加強(qiáng)對(duì)4類(lèi)交通違法行為非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法

記者從北京公安交管部門(mén)獲悉，今年,，北京市交通違法非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法種類(lèi)進(jìn)一步擴(kuò)充,，騎摩托車(chē)不戴頭盔、疲勞駕駛等4類(lèi)違法行為會(huì)被抓拍,。目前，北京市共有36類(lèi)交通違法可進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,。

隨著交管部門(mén)對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備水平的進(jìn)一步賦能提升,，北京交管部門(mén)通過(guò)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備對(duì)騎摩托車(chē)不戴頭盔、疲勞駕駛,、不按規(guī)定使用燈光,、違反規(guī)定變更車(chē)道這4類(lèi)交通違法行為進(jìn)行拍攝記錄，并分別進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)處罰和短信提示警告,。

2000套設(shè)備拍攝查處

騎摩托車(chē)不戴頭盔違法

駕駛摩托車(chē)不正確佩戴安全頭盔不僅是違法行為,，同時(shí)也會(huì)大大增加駕乘人員的死亡風(fēng)險(xiǎn)，或?qū)е聡?yán)重的身體傷害,。據(jù)交管部門(mén)統(tǒng)計(jì),，近兩年北京市亡人交通事故中，肇事機(jī)動(dòng)車(chē)存在二輪摩托車(chē)駕乘人員未戴安全頭盔違法行為的亡人交通事故占比達(dá)24.7%,。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,，駕駛摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定佩戴安全頭盔，未按規(guī)定佩戴安全頭盔的將受到依法處罰,。今年起交管部門(mén)在全市范圍內(nèi)啟用2000套交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備對(duì)騎摩托車(chē)不戴安全頭盔的違法行為開(kāi)展非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,，在處罰違法行為的同時(shí)進(jìn)一步發(fā)揮警示震懾作用。

△“騎摩托車(chē)不戴頭盔”監(jiān)控抓拍畫(huà)面

首次通過(guò)衛(wèi)星定位手段

查處疲勞駕駛違法

駕駛?cè)嗽谄跁r(shí),，其判斷能力會(huì)顯著下降,，反應(yīng)變得遲鈍，操作失誤增加,，同時(shí),，部分駕駛?cè)藭?huì)出現(xiàn)視線模糊，腰酸背痛,、動(dòng)作呆板等癥狀以及精神渙散,、焦慮和急躁的現(xiàn)象，人在疲勞的時(shí)候駕駛車(chē)輛更容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,。特別是駕駛客運(yùn)車(chē)輛,、?；愤\(yùn)輸車(chē)等車(chē)輛的駕駛?cè)耍隈{駛可能引發(fā)更為嚴(yán)重的后果和危害,。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，危化品車(chē),、旅游包車(chē),、班線客車(chē)、12噸以上重載貨車(chē)等車(chē)輛需要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位系統(tǒng),，實(shí)時(shí)監(jiān)督其行駛路線和位置,，以確保安全。

北京交管部門(mén)經(jīng)過(guò)前期研究和論證,，今年起使用衛(wèi)星定位信息,，在全市范圍內(nèi)對(duì)駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛、旅游客車(chē),、包車(chē)客車(chē),、班線客車(chē)、12噸以上重型載貨汽車(chē)等裝有衛(wèi)星定位裝置的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,，對(duì)存在連續(xù)駕駛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的違法行為,，按照所駕車(chē)型不同依法處200元罰款，駕駛證最高記9分的處罰,。

一是對(duì)于連續(xù)駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛或中型以上載客汽車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的,，依法對(duì)駕駛?cè)颂幰粤P款200元，駕駛證記9分的處罰,；

二是對(duì)于連續(xù)駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的載貨汽車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息的或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的,，依法對(duì)駕駛?cè)颂幰粤P款200元，駕駛證記3分的處罰,；

三是對(duì)于連續(xù)駕駛載貨汽車(chē),、中型以上載客汽車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息的，依法對(duì)駕駛?cè)颂幰粤P款200元的處罰,。

執(zhí)法證據(jù)包含違法車(chē)輛號(hào)牌,、車(chē)輛始發(fā)點(diǎn)、連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)等信息在內(nèi)的數(shù)據(jù),。

不按規(guī)定使用燈光或違反規(guī)定變更車(chē)道

試點(diǎn)短信提示進(jìn)行警告

違反規(guī)定變更車(chē)道不僅會(huì)干擾正常交通秩序,、影響其他車(chē)輛行駛，也會(huì)增加交通事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),，而不按規(guī)定使用燈光,，如轉(zhuǎn)彎未打轉(zhuǎn)向燈、變更車(chē)道未打轉(zhuǎn)向燈、夜間未開(kāi)燈會(huì)導(dǎo)致其他駕駛員無(wú)法準(zhǔn)確判斷車(chē)輛行駛方向,、無(wú)法清晰了解駕駛行為或意圖,，從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。交管部門(mén)通過(guò)對(duì)近兩年機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中存在的違法行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,，其中肇事機(jī)動(dòng)車(chē)存在違反規(guī)定變更車(chē)道或未按規(guī)定讓行違法行為的事故數(shù)量已經(jīng)占到機(jī)動(dòng)車(chē)事故總量的16.9%,。

對(duì)此，北京交管部門(mén)在部分區(qū)域試點(diǎn)啟用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備對(duì)不按規(guī)定使用燈光和違反規(guī)定變更車(chē)道的違法行為進(jìn)行抓拍,，并對(duì)駕駛?cè)瞬扇《绦盘崾敬胧┯枰跃?，進(jìn)一步提升駕駛?cè)宿D(zhuǎn)彎、并線時(shí)的規(guī)范讓行意識(shí),，從而達(dá)到事故預(yù)防的核心目標(biāo),。其中不按規(guī)定使用燈光具體包括車(chē)輛變更車(chē)道不打轉(zhuǎn)向燈、路口轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈,、夜間不開(kāi)燈3種情況,，夜間不開(kāi)燈抓拍時(shí)間為當(dāng)日22時(shí)至次日5時(shí)。違反規(guī)定變更車(chē)道具體包括連續(xù)變更車(chē)道及“蛇形變道”2種情況,。收到短信提示的駕駛員可以前往各區(qū)交通大隊(duì)執(zhí)法站查看采集的視頻、照片,。

△“轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈”監(jiān)控抓拍畫(huà)面

△“變更車(chē)道未打轉(zhuǎn)向燈”監(jiān)控抓拍畫(huà)面

△“夜間不開(kāi)燈”監(jiān)控抓拍畫(huà)面

△“連續(xù)變更車(chē)道”監(jiān)控抓拍畫(huà)面

△“蛇形變道”監(jiān)控抓拍畫(huà)面

今后,，北京交管部門(mén)將繼續(xù)探索更加多樣的管理模式，對(duì)嚴(yán)重交通違法行為堅(jiān)持嚴(yán)格處罰的同時(shí),，也將使用更多引導(dǎo)和監(jiān)督方式,，提升交通參與者的安全和守法意識(shí)，增強(qiáng)交通參與者的守法自覺(jué),。交管部門(mén)提示各位駕駛員,，不酒駕、不醉駕,，拒絕疲勞駕駛和分心駕駛,，規(guī)范行車(chē)、不隨意變道,，正確使用燈光,，讓自己被其他駕駛員看到，在騎乘摩托車(chē)時(shí)要正確佩戴好安全頭盔,，保證自身和他人的行車(chē)安全,。

（總臺(tái)央視記者趙學(xué)榮）