1月22日,烏魯木齊供電段伊寧供電車間蘇布臺(tái)值守點(diǎn)職工在雪后騎馬巡視鐵路電力線路,。賀鵬飛/攝
春運(yùn),,是中國(guó)社會(huì)的縮影,。從綠皮車到“復(fù)興號(hào)”,從普速鐵路到高鐵網(wǎng)絡(luò),,中國(guó)鐵路用堅(jiān)實(shí)的軌道書寫了時(shí)代的巨變,。在“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的支撐下,春運(yùn)不再是漫長(zhǎng)的旅途,,而成為加速團(tuán)圓的動(dòng)脈,。
高鐵縮短了時(shí)空距離,拉近了人心的歸屬感,。中歐班列更是穿越山海,,將中國(guó)制造帶向世界,同時(shí)也把海外物品送入千家萬(wàn)戶,,為“一帶一路”建設(shè)注入新動(dòng)力,。中國(guó)鐵路用巨大的發(fā)展成就展現(xiàn)著中國(guó)式現(xiàn)代化的步伐,而每一位鐵路青年的微觀故事,,則是這幅恢宏畫卷中的溫暖注腳,。
1月25日,青石崖站值班員陳劉虎在室外接車,。董海嶸/攝
“雖然乘務(wù)工作瑣碎又忙碌,,可只要想到我的工作是讓更多的人能夠平安順利地與家人團(tuán)聚,心里就會(huì)暖暖的,。我將守護(hù)每一份美好,,傳遞每一份溫暖,讓愛與責(zé)任隨著列車一同前行,,直至遠(yuǎn)方?!敝袊?guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南昌客運(yùn)段列車長(zhǎng)歐陽(yáng)一君的話,,代表了70萬(wàn)鐵路青年的心聲。
1月20日,,K4060次列車上,葫蘆烙鐵畫愛好者鄭州客運(yùn)段列車長(zhǎng)唐世林(右一)向小朋友展示傳統(tǒng)葫蘆烙鐵畫技藝,。鮑鑫張強(qiáng)/攝影報(bào)道