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南極科考40年：中國如何在極端環(huán)境中書寫科研奇跡

2025-02-22 11:19:12 來源：央視網(wǎng) A+A-

央視網(wǎng)消息（焦點(diǎn)訪談）：1985年2月20日，中國第一個南極考察站——長城站建成,，標(biāo)志著我國極地考察事業(yè)自此開創(chuàng),，廣袤無垠的南極從此有了中國人持續(xù)奮斗的身影。同年,，中國成為《南極條約》協(xié)商國,，在國際南極治理舞臺上正式有了話語權(quán)。40年來,，我國南極考察一路風(fēng)雪兼程,、筑夢冰原，取得了哪些成果,？又面臨著哪些挑戰(zhàn),？

不久前，我國南極科考團(tuán)隊設(shè)計的六足機(jī)器狗嶄新亮相,，定制的鞋子,、特殊保溫處理的電池,，讓考察隊員們在應(yīng)對南極的惡劣環(huán)境時有了“新助手”。

用機(jī)器狗助力南極科考,、使用無人機(jī)在南極尋找隕石,、利用特制的重力活塞柱狀取樣器像給地球“打針”似的提取南極海底沉積物......近年來，中國南極考察隊在考察的過程中亮出的科技范兒,，展示了我們在探索南極過程中非凡的實力,。

人類在南極地區(qū)的活動已有100多年的歷史。100多年來,，共有30個國家在南極建立了150多個考察站開展科學(xué)考察,，而中國真正拿到“入場券”，是在40年前建成長城站之后,。那時候我國的物資裝備和保障能力都非常薄弱,，連運(yùn)送物資需要的專業(yè)破冰船都沒有，用來替代的船不能直接抵達(dá)建站地點(diǎn),，隊員們還必須駕駛簡陋的小艇,，把大船上的物資一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)上岸。

正是靠一批又一批南極考察隊的隊員們艱苦奮斗,、攻堅克難,，中國南極科考一步一步走進(jìn)世界舞臺中央。1985年10月,，中國成為《南極條約》協(xié)商國,，在國際南極治理舞臺上正式有了話語權(quán)。不過,，在進(jìn)入“南極俱樂部”初期,，我們和很多大國相比，差距還是很大,，只能奮起直追,。

當(dāng)時，南極最具科學(xué)考察和研究價值的區(qū)域有三個點(diǎn)：極點(diǎn),、冰點(diǎn)和高點(diǎn),。其中兩個都已經(jīng)有了考察站。早在1957年,，美國就在極點(diǎn)建了世界上唯一的常年考察站——阿蒙森—斯科特站,。而冰點(diǎn)這個世界上最寒冷的地方，前蘇聯(lián)也在此建成東方站,。只剩下被稱作“人類不可接近之極”的高點(diǎn)沒被攻克,。我國為了推進(jìn)南極科考事業(yè)發(fā)展，從1991年便鎖定目標(biāo)，要在南極的高點(diǎn)去建昆侖站,。

國家海洋局極地考察辦原副主任,、一級巡視員吳軍：“為了建昆侖站學(xué)習(xí)經(jīng)驗，我們組了一個團(tuán)去美國的考察站,。當(dāng)我看到美國的考察站和裝備,，給我的震撼不是一點(diǎn)半點(diǎn)，實實在在看到了我們的差距,，也激勵我們往前推進(jìn)的動力,。”

南極科考40年：中國如何在極端環(huán)境中書寫科研奇跡

經(jīng)過18年的不懈奮斗,，中國的南極工作者們以不服輸?shù)膭蓬^,，最終把這個國際上公認(rèn)的“硬骨頭”給啃了下來，在這個“人類不可接近之極”的高點(diǎn)建成了昆侖站,。

新時代以來,，隨著我國科研水平和綜合國力的提高，我國的南極科考力量不斷壯大,，建站和科考工作更加大步向前,。我們在南極探索的成就可以說今非昔比。

目前我國共建成5個南極考察站,，分別是長城站,、中山站、昆侖站,、泰山站和秦嶺站，數(shù)量位列世界第三,。

南極科考40年：中國如何在極端環(huán)境中書寫科研奇跡

這5個考察站使命各不相同：長城站主要聚焦生態(tài)方面的研究,；中山站則側(cè)重研究冰川、高空大氣物理,；昆侖站增添了天文觀測研究,、深冰芯鉆探及研究；而2014年建設(shè)的中轉(zhuǎn)樞紐站泰山站,，則是為了更好地為南極科考提供保障,；去年落成的秦嶺站，從選址到建成歷時12年,，屹立于羅斯海西岸,，填補(bǔ)了我國南極科考布局的重要空白。

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